理想MEGA的名稱“MEGA”可理解為“超大（空間/續(xù)航）、超強(qiáng)（動力/快充）、極致（舒適/智能）”的集合，是對其產(chǎn)品核心優(yōu)勢的凝練表達(dá)。作為理想汽車面向家庭與商務(wù)場景打造的高端純電MPV，MEGA之名既呼應(yīng)了英文原意中“巨大、極佳”的語義，更精準(zhǔn)錨定了它在多維度的越級表現(xiàn)：5350mm車長與3300mm軸距構(gòu)建出七座布局下仍寬裕的乘坐空間，CLTC 710km續(xù)航覆蓋長距離家庭出行；800V平臺搭配520kW超快充功率實現(xiàn)行業(yè)頂級補(bǔ)能效率，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來5.5秒破百的強(qiáng)勁動力；從雙腔空氣懸掛、第二排獨立按摩座椅到英偉達(dá)Drive Thor-U芯片加持的AD Max智能駕駛，每一項配置都指向“極致體驗”的兌現(xiàn)。這一名稱既是對產(chǎn)品特性的直觀詮釋，也承載著理想汽車定義高端純電MPV新標(biāo)桿的產(chǎn)品目標(biāo)。

從空間維度看，MEGA的“超大”屬性被具象化為5350×1965×1850mm的車身尺寸與3300mm的超長軸距。七座布局下，第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)與按摩功能，配合后排小桌板與21.4英寸液晶屏，即便長途出行也能保持舒適；第三排腿部空間未因七座設(shè)計妥協(xié)，后備廂500L基礎(chǔ)容積放倒后可擴(kuò)展至1067L，滿足家庭裝載嬰兒車、行李箱或露營裝備的需求，雙側(cè)電動側(cè)滑門則進(jìn)一步提升了上下車的便捷性，完美適配多孩家庭的日常使用場景。

動力與補(bǔ)能層面，“超強(qiáng)”標(biāo)簽體現(xiàn)在800V高壓平臺與520kW超快充技術(shù)的組合上。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)400kW，0-100km/h加速僅需5.5秒，打破了傳統(tǒng)MPV“笨重”的刻板印象；CLTC 710km的續(xù)航里程覆蓋城市通勤與跨城旅行，而超快充技術(shù)則大幅縮短補(bǔ)能等待時間，配合理想超充網(wǎng)絡(luò)的布局，有效緩解純電車型的續(xù)航焦慮。這種“強(qiáng)動力+長續(xù)航+快補(bǔ)能”的組合，讓MEGA既能應(yīng)對家庭出游的長途需求，也能滿足商務(wù)出行的高效節(jié)奏。

智能與舒適配置的“極致”表現(xiàn)，是MEGA對名稱內(nèi)涵的另一層詮釋。英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與高通8295P芯片的雙芯組合，為AD Max智能駕駛系統(tǒng)提供700TOPS算力支持，激光雷達(dá)、11顆攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)的硬件配置，實現(xiàn)了記憶泊車、高速導(dǎo)航輔助等功能的全系標(biāo)配；2160W 21揚(yáng)聲器杜比全景聲、HUD抬頭顯示、256色氛圍燈與全車多層隔音玻璃，構(gòu)建出沉浸式的座艙體驗，而車載冰箱、熱泵空調(diào)與主動降噪技術(shù)，則從細(xì)節(jié)處提升了乘坐的舒適度，讓每一位乘客都能感受到“極佳”的出行體驗。

整體而言，MEGA之名并非簡單的詞匯堆砌，而是理想汽車對產(chǎn)品核心價值的精準(zhǔn)提煉。它以“超大”空間承載家庭溫情，用“超強(qiáng)”性能打破技術(shù)邊界，憑“極致”配置定義舒適標(biāo)準(zhǔn)，最終將品牌“家庭用戶優(yōu)先”的理念融入每一處產(chǎn)品細(xì)節(jié)，成為高端純電MPV市場中，兼顧實用與體驗的標(biāo)桿之作。