個(gè)人捐贈(zèng)的救援物資運(yùn)輸時(shí)是否免高速費(fèi)，需依據(jù)具體政策要求和申報(bào)流程來(lái)確定。根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及廣西相關(guān)部門的回應(yīng)，經(jīng)批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車輛可免交車輛通行費(fèi)，但個(gè)人運(yùn)輸救災(zāi)物資需履行規(guī)范的申報(bào)手續(xù)，如向縣級(jí)以上政府部門提交書(shū)面材料申請(qǐng)報(bào)備，或在應(yīng)急管理部申報(bào)系統(tǒng)備案，待獲得交通主管部門或省市（自治區(qū)）政府部門開(kāi)具的證明后，方可享受免費(fèi)政策。若未提前完成書(shū)面報(bào)備，可先按規(guī)定繳納費(fèi)用，后續(xù)補(bǔ)辦證明后向相關(guān)部門申請(qǐng)退費(fèi)。這一流程既體現(xiàn)了政策對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛的支持，也通過(guò)明確的申報(bào)要求確保了免費(fèi)通行的規(guī)范性和可操作性。

從廣西百色的案例來(lái)看，公益人士胡雷雖通過(guò)微信與當(dāng)?shù)販贤ǎ蛭刺峤粫?shū)面材料，導(dǎo)致下高速時(shí)被收取費(fèi)用。德?？h政府明確表示，個(gè)人運(yùn)輸救災(zāi)物資需向自治區(qū)政府提交書(shū)面申請(qǐng)，僅通過(guò)微信報(bào)備不符合流程要求。這一情況反映出，部分地區(qū)對(duì)“書(shū)面報(bào)備”的形式要求較為嚴(yán)格，而個(gè)人捐贈(zèng)者可能因?qū)φ呒?xì)節(jié)不熟悉，未能提前準(zhǔn)備相關(guān)材料。

廣西高速客服及運(yùn)營(yíng)公司的回應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化了操作規(guī)范：運(yùn)輸車輛需出具交通主管部門或省級(jí)政府部門的證明，若未提前開(kāi)具，可先繳費(fèi)后補(bǔ)辦證明申請(qǐng)退費(fèi)。律師也指出，救災(zāi)公益捐助的過(guò)路費(fèi)減免需滿足條件并履行流程，如社會(huì)應(yīng)急力量需在應(yīng)急管理部申報(bào)系統(tǒng)備案。這些信息說(shuō)明，政策雖支持減免，但對(duì)“批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)”的認(rèn)定需通過(guò)官方書(shū)面文件確認(rèn)，避免因口頭或非正式溝通導(dǎo)致流程缺失。

值得注意的是，當(dāng)前政策在地方性災(zāi)害與全國(guó)性應(yīng)急響應(yīng)的銜接上存在細(xì)化空間。例如，地方性小規(guī)模災(zāi)害中，個(gè)人捐贈(zèng)的物資運(yùn)輸可能因缺乏全國(guó)性應(yīng)急響應(yīng)的明確依據(jù)，導(dǎo)致地方部門難以直接執(zhí)行減免。德保縣慈善促進(jìn)會(huì)就提到，僅全國(guó)性應(yīng)急情況可免，地方性救援物資暫無(wú)政策支持，這反映出基層執(zhí)行層面的困惑。有觀點(diǎn)建議建立應(yīng)急慈善聯(lián)動(dòng)認(rèn)證機(jī)制，將地方民政或慈善組織的災(zāi)情證明納入高速免費(fèi)依據(jù)，既簡(jiǎn)化個(gè)人捐贈(zèng)者的申報(bào)流程，也能讓地方部門更清晰地執(zhí)行政策。

整體而言，個(gè)人捐贈(zèng)救援物資的高速費(fèi)減免并非“一刀切”，而是需要政策依據(jù)、規(guī)范流程與地方執(zhí)行的協(xié)同。捐贈(zèng)者在運(yùn)輸前應(yīng)主動(dòng)了解目的地的具體要求，提前向縣級(jí)以上政府部門提交書(shū)面申請(qǐng)或通過(guò)官方系統(tǒng)備案；相關(guān)部門也可通過(guò)優(yōu)化流程、明確地方性災(zāi)害的減免細(xì)則，減少捐贈(zèng)者的操作障礙，讓善意更順暢地傳遞到受災(zāi)地區(qū)。