極氪001車(chē)系中最快破百成績(jī)?yōu)?.83秒，由2026款103度四驅(qū)Ultra版在特定條件下達(dá)成。該成績(jī)的實(shí)現(xiàn)依托多重核心支撐：首先是車(chē)輛本身的技術(shù)參數(shù)，其搭載前置感應(yīng)異步電機(jī)與后置永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)680kW、總扭矩913N·m，配合900V高壓平臺(tái)與液冷電池溫控系統(tǒng)，確保大功率輸出時(shí)的電力穩(wěn)定性；其次需切換至賽道駕駛模式，通過(guò)動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)化與扭矩分配調(diào)整最大化釋放性能；同時(shí)車(chē)輛需處于滿電或高電量狀態(tài)，配備原廠255/55 R19輪胎，并行駛在干燥平坦的鋪裝路面上，以保證抓地力與動(dòng)力傳遞效率。這一成績(jī)既體現(xiàn)了極氪在純電性能領(lǐng)域的技術(shù)積累，也展現(xiàn)了其對(duì)車(chē)輛動(dòng)力、底盤(pán)與電控系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校能力。

極氪001車(chē)系在性能上構(gòu)建了清晰的梯隊(duì)布局，以滿足不同用戶的需求。后驅(qū)版本如2025款WE版100kWh后驅(qū)，零百加速5.9秒，同時(shí)兼顧C(jī)LTC 750km的長(zhǎng)續(xù)航，適合注重日常通勤與經(jīng)濟(jì)性的用戶；而像2026款Ultra版這樣的四驅(qū)高性能車(chē)型，則憑借2.83秒的破百成績(jī)，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)追求極致駕駛體驗(yàn)的性能愛(ài)好者。這種“性能+續(xù)航”的雙路線策略，讓極氪001在純電市場(chǎng)中覆蓋了更廣泛的用戶層級(jí)。

在技術(shù)層面，極氪001全系基于800V/900V高壓平臺(tái)打造，快充效率得到顯著提升。以2026款95度四驅(qū)Max版為例，電池從10%充至80%最快僅需0.12小時(shí)，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。同時(shí)，其智能配置也保持了行業(yè)領(lǐng)先水平，全系標(biāo)配搭載驍龍8295芯片的ZEEKR OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，操作流暢度與響應(yīng)速度表現(xiàn)優(yōu)異；高配車(chē)型還配備禾賽激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor-U芯片，算力高達(dá)700TOPS，支持L2+級(jí)輔助駕駛，部分版本可選裝L3級(jí)功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能駕駛體驗(yàn)。

用戶體驗(yàn)方面，極氪001的5門(mén)5座掀背車(chē)身設(shè)計(jì)，既保留了轎跑的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，又兼顧了家用實(shí)用性。3005mm的軸距帶來(lái)寬敞的后排空間，后備廂容積達(dá)740L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2144L，前備廂還額外提供31L儲(chǔ)物空間，能輕松應(yīng)對(duì)日常購(gòu)物、長(zhǎng)途出行等多種場(chǎng)景。配置上，全系標(biāo)配電動(dòng)吸合門(mén)、熱泵空調(diào)、29揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)以及前排座椅通風(fēng)/按摩功能，高配車(chē)型可選裝可變色天窗，從細(xì)節(jié)處提升了豪華感與舒適度。

綜合來(lái)看，極氪001通過(guò)技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化、性能梯隊(duì)的覆蓋以及用戶體驗(yàn)的打磨，成功在純電市場(chǎng)中樹(shù)立了“獵裝轎跑”的獨(dú)特標(biāo)簽。它不僅以2.83秒的破百成績(jī)展現(xiàn)了極致性能，更通過(guò)長(zhǎng)續(xù)航、高智能與實(shí)用空間的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)屬性與家用需求的平衡，為用戶提供了多元化的選擇。