在高速上車輛故障撥打110電話能得到救援。作為全國統(tǒng)一的報(bào)警服務(wù)熱線，110在高速緊急場(chǎng)景中承擔(dān)著協(xié)調(diào)救援的核心作用——當(dāng)車主遭遇車輛拋錨、故障等突發(fā)狀況時(shí)，撥通110后，接線民警會(huì)根據(jù)實(shí)際情況聯(lián)動(dòng)高速公路管理部門、交通警察或?qū)I(yè)救援團(tuán)隊(duì)，快速調(diào)度資源前往處置。不過需要注意的是，110的救援流程可能涉及跨部門轉(zhuǎn)接，相比之下，122作為道路交通事故專用報(bào)警電話，在高速救援的專業(yè)性和響應(yīng)效率上更具針對(duì)性，能直接對(duì)接熟悉路況的交警與救援力量；若車輛投保了包含道路救援服務(wù)的車險(xiǎn)，也可聯(lián)系保險(xiǎn)公司，但需確認(rèn)其救援范圍是否覆蓋高速路段，且在人身安全優(yōu)先的前提下，官方救援渠道仍是更可靠的選擇。

在實(shí)際操作中，撥打110時(shí)需保持冷靜，清晰提供關(guān)鍵信息：首先明確所在高速公路的名稱（如“京藏高速”“沈海高速”），其次說明行駛方向（往北京方向/往上海方向），最后報(bào)出附近的公里數(shù)標(biāo)識(shí)或標(biāo)志性建筑（如“K123公里處”“XX服務(wù)區(qū)前方2公里”）。這些細(xì)節(jié)能幫助民警快速定位，減少轉(zhuǎn)接環(huán)節(jié)的時(shí)間損耗。若車輛因故障無法移動(dòng)，需提前開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后150米處擺放三角警示牌，夜間還需同時(shí)開啟示寬燈和尾燈，避免二次事故發(fā)生。

除110外，12122作為全國高速公路專用救援電話，同樣值得關(guān)注。該熱線由各地高速公路管理部門直接運(yùn)營，接線人員熟悉轄區(qū)內(nèi)的救援點(diǎn)位與路況，能直接調(diào)度清障車或維修團(tuán)隊(duì)，無需跨部門協(xié)調(diào)。例如在車流量較大的京滬高速，12122的救援車輛通常能在30分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，且收費(fèi)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，避免不合理費(fèi)用糾紛。不過需注意，部分偏遠(yuǎn)路段的12122可能存在信號(hào)覆蓋問題，此時(shí)110仍是可靠的備用選擇。

聯(lián)系保險(xiǎn)公司救援時(shí)，需先確認(rèn)車險(xiǎn)條款中的“道路救援”是否包含高速路段。多數(shù)大型保險(xiǎn)公司的免費(fèi)救援服務(wù)覆蓋高速，但部分小型保險(xiǎn)公司可能僅限市區(qū)道路。此外，保險(xiǎn)公司的救援車輛在高速上作業(yè)需遵守交通法規(guī)，不得違規(guī)拖拽車輛，若需拖車，仍需由高速管理部門指定的清障車操作。因此，在高速故障時(shí)，建議優(yōu)先撥打官方電話保障人身安全，再根據(jù)車輛情況聯(lián)系保險(xiǎn)公司處理后續(xù)維修事宜。

無論選擇哪種救援方式，核心原則是“安全第一”。車輛故障后，車主應(yīng)盡量將車移至應(yīng)急車道或路肩，人員撤離至護(hù)欄外安全地帶，避免在行車道內(nèi)停留。若遇到暴雨、團(tuán)霧等惡劣天氣，需打開雙閃并持續(xù)鳴笛示意后方車輛，同時(shí)通過電話向救援人員說明天氣情況，以便其做好防護(hù)準(zhǔn)備。

綜上，110是高速故障救援的有效途徑，但并非唯一選擇。車主可根據(jù)實(shí)際情況組合使用官方熱線與商業(yè)救援服務(wù)：緊急情況下優(yōu)先撥打122或110保障人身安全，車輛后續(xù)維修可聯(lián)系保險(xiǎn)公司或4S店。提前了解各類救援渠道的特點(diǎn)，能在突發(fā)狀況時(shí)做出更高效的決策，確保行程安全與順暢。