問界M8是鴻蒙智行品牌（廠商為AITO問界）旗下的高端智能電動(dòng)SUV，由華為與賽力斯聯(lián)合打造。作為融合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)的旗艦車型，它既承載了華為在智能科技領(lǐng)域的深厚積累，也延續(xù)了賽力斯成熟的汽車制造經(jīng)驗(yàn)，旨在為用戶提供兼具科技感與豪華感的出行體驗(yàn)。從35.98萬至44.98萬的價(jià)格區(qū)間來看，其精準(zhǔn)覆蓋了中高端新能源SUV市場(chǎng)，而CLTC純電續(xù)航最高705km、800V高壓平臺(tái)15分鐘快充至80%的補(bǔ)能效率，更是解決了用戶長途出行的核心焦慮。車身尺寸達(dá)到5190×1999×1795mm，軸距3105mm，無論是五座版1086L的后備廂容積，還是六座版第二排標(biāo)配的加熱、通風(fēng)、按摩座椅與腿托調(diào)節(jié)，都充分兼顧了家庭與商務(wù)場(chǎng)景的實(shí)用需求。智能層面，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)搭配2顆激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，支持L2+級(jí)輔助駕駛，Harmony OS車機(jī)實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)與跨設(shè)備互聯(lián)，再加上雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛的組合，讓它在科技、舒適與性能上形成了全面的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為鴻蒙智行品牌的旗艦車型，問界M8在技術(shù)層面的核心優(yōu)勢(shì)，源于華為與賽力斯的深度協(xié)同。其搭載的800V高壓平臺(tái)與華為DriveONE動(dòng)力系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了高效補(bǔ)能，更在動(dòng)力輸出上展現(xiàn)出精準(zhǔn)調(diào)校：五座后驅(qū)版309馬力與六座四驅(qū)版526馬力的配置，均能達(dá)成5.2秒的零百加速，兼顧了日常通勤的平順性與高速超車的爆發(fā)力。雙腔空氣懸掛的加入，讓車輛可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，配合雙叉臂前懸與五連桿后懸，即便行駛在顛簸路面，也能為乘客提供如履平地的乘坐質(zhì)感。

智能體驗(yàn)方面，問界M8深度融入鴻蒙生態(tài)，15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏與AR-HUD組成的多屏系統(tǒng)，支持導(dǎo)航信息流轉(zhuǎn)、應(yīng)用跨屏切換等功能，副駕乘客可獨(dú)立操作娛樂系統(tǒng)而不干擾主駕。華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)依托激光雷達(dá)與多傳感器融合，能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的車道居中、自動(dòng)變道等L2+級(jí)輔助駕駛，OTA升級(jí)功能還可讓智駕能力持續(xù)進(jìn)化。安全配置上，全車標(biāo)配8氣囊、主動(dòng)剎車與開門預(yù)警等功能，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)規(guī)避，構(gòu)建了全方位的安全屏障。

從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，問界M8自推出以來便獲得用戶認(rèn)可，增程版月均交付超2萬輛，純電版預(yù)售72小時(shí)訂單破1.5萬臺(tái)，這一成績印證了其產(chǎn)品力的市場(chǎng)吸引力。無論是五座版針對(duì)家庭長途出行設(shè)計(jì)的超大后備廂，還是六座版第二排的豪華座椅配置，都精準(zhǔn)匹配了用戶的實(shí)際需求。而華為鴻蒙智行生態(tài)帶來的車家互聯(lián)體驗(yàn)，更讓它超越了傳統(tǒng)汽車的定義，成為智能出行的移動(dòng)終端。

綜合來看，問界M8以鴻蒙智行的科技基因、賽力斯的制造底蘊(yùn)，以及對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，在中高端新能源SUV市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。它不僅是一款具備強(qiáng)動(dòng)力、長續(xù)航的智能汽車，更是融合了豪華舒適與智能互聯(lián)的出行伙伴，為用戶提供了兼顧科技感與實(shí)用性的全新選擇。