2025款問(wèn)界M8的智能駕駛輔助級(jí)別為L(zhǎng)2級(jí)，搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)，在硬件配置、功能覆蓋與場(chǎng)景適配性上均達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

這款車型全系標(biāo)配2顆激光雷達(dá)（含192線與固態(tài)雷達(dá)）、11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)等34個(gè)傳感器，結(jié)合內(nèi)置高精地圖，構(gòu)建起540°全范圍感知能力，硬件基礎(chǔ)支持高階輔助駕駛；功能上覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等核心駕駛輔助功能，還配備遙控泊車、記憶代客泊車等豐富泊車功能，高速導(dǎo)航駕駛輔助可自動(dòng)完成進(jìn)出匝道、超車等操作，城市場(chǎng)景的車道保持與碰撞預(yù)警也能提升通勤安全性。其智能駕駛系統(tǒng)深度融合華為技術(shù)基因與Harmony OS生態(tài)，輔助功能與車機(jī)系統(tǒng)無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，操作邏輯統(tǒng)一流暢，更通過(guò)方向盤離手檢測(cè)、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)保障人機(jī)交互安全，在2025中國(guó)智能汽車指數(shù)評(píng)測(cè)中，該車在駕駛輔助、自動(dòng)泊車等核心維度均獲最高評(píng)級(jí)G+，主動(dòng)安全得分率達(dá)100%，整體表現(xiàn)獲得專業(yè)機(jī)構(gòu)高度認(rèn)可。

這款車型全系標(biāo)配2顆激光雷達(dá)（含1×192線+1×固態(tài)雷達(dá)，探測(cè)距離250m，分別布局車頂與后備廂門）、11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，內(nèi)置高精地圖，硬件基礎(chǔ)可支持高階輔助駕駛能力。核心輔助功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道保持輔助、自動(dòng)變道輔助等，還配備前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、并線輔助等主動(dòng)安全功能，540度全景影像（含透明底盤）、遙控泊車/駛出、自動(dòng)泊車入位、循跡倒車等功能也為用戶提供便利。高速導(dǎo)航駕駛輔助為標(biāo)配，城市導(dǎo)航駕駛輔助可選裝，進(jìn)一步滿足不同場(chǎng)景需求。

在用戶體驗(yàn)層面，智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)多傳感器融合與華為算法優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景駕駛輔助覆蓋。高速場(chǎng)景下，依托高精地圖與激光雷達(dá)，系統(tǒng)可自動(dòng)完成跟車、變道、超車、進(jìn)出匝道等操作，有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞；城市日常通勤時(shí)，車道居中、自動(dòng)變道輔助、碰撞預(yù)警等功能提升安全性，540度全景影像+透明底盤、遙控泊車等功能則解決復(fù)雜停車場(chǎng)景的痛點(diǎn)。此外，方向盤離手檢測(cè)（電容式）、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步保障輔助駕駛過(guò)程中的人機(jī)交互安全。

作為鴻蒙智行旗下車型，問(wèn)界M8的智能駕駛輔助系統(tǒng)深度融合華為技術(shù)基因與Harmony OS生態(tài)。華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)是華為自研的高階方案，激光雷達(dá)等核心硬件由華為提供，確保系統(tǒng)的一致性與可靠性；輔助駕駛功能與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，例如導(dǎo)航輔助駕駛可與車機(jī)地圖實(shí)時(shí)同步，操作邏輯統(tǒng)一流暢，為用戶帶來(lái)更便捷的交互體驗(yàn)。

2025款問(wèn)界M8在智能駕駛輔助方面以L2級(jí)為基礎(chǔ)，憑借華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的硬件配置、全場(chǎng)景功能覆蓋及與Harmony OS生態(tài)的深度融合，在專業(yè)評(píng)測(cè)中獲得優(yōu)異成績(jī)，為用戶提供了智能、安全且便捷的駕駛輔助體驗(yàn)，其表現(xiàn)充分體現(xiàn)了華為技術(shù)與鴻蒙智行生態(tài)的協(xié)同優(yōu)勢(shì)。