捷途旅行者2024年新增了兩款車型，分別為2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版與2024款2.0TD DCT和平精英戰(zhàn)神版。這兩款新車于2024年11月正式上市，官方指導(dǎo)價分別為17.59萬元與23.99萬元，進(jìn)一步豐富了車系的產(chǎn)品矩陣。作為捷途品牌“旅行+越野”定位的核心車型，新增車型在延續(xù)奇瑞自研2.0T發(fā)動機（254馬力/390N·m）、適時四驅(qū)系統(tǒng)等硬核越野配置的基礎(chǔ)上，針對不同用戶需求進(jìn)行了場景化升級：穿越PRO娛樂版兼顧城市通勤與輕度越野，支持1600kg準(zhǔn)拖掛，WLTC綜合油耗低至8.83L/100km；和平精英戰(zhàn)神版則主打年輕群體，融入游戲IP元素，搭載SONY12揚聲器、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等高端配置，配合高通驍龍8155芯片與L2級輔助駕駛，在智能體驗與個性化表達(dá)上更具亮點。

從核心參數(shù)來看，兩款新增車型在動力與通過性上保持了捷途旅行者的硬派基因。穿越PRO娛樂版配備28°接近角與離去角、700mm最大涉水深度，搭配適時四驅(qū)與差速鎖，既能應(yīng)對城市擁堵路段的平順駕駛，也能滿足郊外非鋪裝路面的輕度越野需求；其準(zhǔn)拖掛功能支持1600kg牽引重量，為露營、房車出行等場景提供了實用性支持。和平精英戰(zhàn)神版雖未標(biāo)注具體接近角與涉水深度，但強化了智能越野屬性，蠕行模式與多地形模式切換功能，讓越野新手也能更輕松地應(yīng)對復(fù)雜路況，而矩陣式大燈與SONY12揚聲器則進(jìn)一步提升了行車的舒適性與氛圍感。

智能配置方面，兩款新車均搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，大幅降低了長途駕駛的疲勞感。穿越PRO娛樂版配備540度全景影像、并線輔助與后方碰撞預(yù)警，為日常泊車與變道提供了更全面的安全保障；戰(zhàn)神版則在此基礎(chǔ)上升級了自動泊車功能，配合高通驍龍8155車機芯片，車機響應(yīng)速度與交互流暢度均處于同級前列，同時前排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，也讓長時間駕乘變得更為愜意。

空間與舒適體驗上，捷途旅行者全系保持2800mm軸距與5門5座布局，后排座椅支持比例放倒，可靈活拓展儲物空間。穿越PRO娛樂版標(biāo)配電動尾門、無鑰匙進(jìn)入/啟動等便利配置，滿足家庭用戶的日常使用需求；戰(zhàn)神版則新增50W手機無線充電與電動座椅記憶功能，細(xì)節(jié)處的升級進(jìn)一步提升了用車的便利性。值得一提的是，兩款車型均延續(xù)了奇瑞自研2.0T發(fā)動機的可靠性，穿越PRO娛樂版8.83L/100km的WLTC綜合油耗，也在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間實現(xiàn)了較好的平衡。

整體而言，捷途旅行者2024年新增的兩款車型，通過場景化的配置差異，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的需求：穿越PRO娛樂版以實用的越野參數(shù)與經(jīng)濟(jì)的油耗，適配注重性價比的家庭用戶與輕度越野愛好者；和平精英戰(zhàn)神版則通過游戲IP聯(lián)名與高端配置，吸引了追求個性化與智能體驗的年輕群體。這種細(xì)分定位不僅豐富了車系的產(chǎn)品選擇，也進(jìn)一步強化了捷途“旅行+越野”的品牌特色，為用戶提供了更貼合自身需求的出行解決方案。