榮威小轎車的油耗表現(xiàn)因車型、動(dòng)力類型及使用場景而異，整體處于同級(jí)別中等偏下水平，部分車型尤其混動(dòng)版本展現(xiàn)出突出的燃油經(jīng)濟(jì)性。具體來看，傳統(tǒng)燃油車型中，緊湊型轎車如榮威i5綜合油耗在5-9升/百公里，城市路況下約7-9升，高速路況可降至5-7升；中級(jí)轎車榮威i6綜合油耗5.9升/百公里，小型轎車榮威360則低至5.5升/百公里。插混車型的油耗表現(xiàn)更為亮眼，如D7 DMH虧電油耗4.58升/百公里，ERX5插電混動(dòng)綜合油耗僅1.6升/百公里，這些數(shù)據(jù)均來自官方或權(quán)威實(shí)測，能為消費(fèi)者提供可靠參考。同時(shí)，實(shí)際油耗還會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，保持良好駕駛習(xí)慣、選擇合適車型，可進(jìn)一步優(yōu)化燃油消耗表現(xiàn)。

從動(dòng)力技術(shù)層面看，榮威不同車型的油耗差異與其核心動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)密切相關(guān)。傳統(tǒng)燃油車型大多搭載1.5L自然吸氣或1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合智能CVT或7速雙離合變速器，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過優(yōu)化傳動(dòng)效率降低油耗。以榮威i5為例，其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，能根據(jù)行駛工況調(diào)整氣門開閉時(shí)機(jī)，減少不必要的燃油消耗，這也是其高速油耗能降至5-7升/百公里的重要原因。而插混車型則依托“發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)”的雙動(dòng)力組合，在城市擁堵路段可優(yōu)先使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速，虧電狀態(tài)下又能通過發(fā)動(dòng)機(jī)高效發(fā)電，維持低油耗水平，如D7 DMH搭載的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率可達(dá)43%，從技術(shù)根源上實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的突破。

路況與駕駛習(xí)慣對(duì)榮威車型的實(shí)際油耗影響同樣顯著。城市路況中頻繁的啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，以榮威i6為例，官方綜合油耗5.9升/百公里，但在早晚高峰擁堵路段，部分車主反饋實(shí)際油耗會(huì)升至7-8升/百公里；而在暢通的高速路況下，車輛保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，風(fēng)阻與滾動(dòng)阻力相對(duì)穩(wěn)定，油耗可回落至5-6升/百公里。駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車會(huì)導(dǎo)致瞬時(shí)油耗飆升，有測試數(shù)據(jù)顯示，相同路段下，平穩(wěn)駕駛的榮威360比頻繁急加速的車輛油耗低15%-20%；此外，長期保持車輛胎壓正常、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也能減少因機(jī)械阻力增加導(dǎo)致的油耗上升，有車主通過保持2.3-2.5bar的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，使榮威i5的實(shí)際油耗降低了0.3-0.5升/百公里。

消費(fèi)者在選擇榮威車型時(shí)，需結(jié)合自身使用場景匹配車型以優(yōu)化油耗。若日常通勤以城市擁堵路段為主，插混車型如ERX5插電混動(dòng)是更優(yōu)選擇，其1.6升/百公里的綜合油耗能大幅降低通勤成本；若主要行駛在高速或郊區(qū)等暢通路段，傳統(tǒng)燃油車型如榮威360的5.5升/百公里綜合油耗已能滿足經(jīng)濟(jì)需求。同時(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，如提前預(yù)判路況減少剎車、保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，也能讓車輛的油耗表現(xiàn)更接近官方數(shù)據(jù)。

綜合來看，榮威車型的油耗表現(xiàn)既依托于其動(dòng)力技術(shù)的迭代升級(jí)，也受實(shí)際使用場景與駕駛習(xí)慣的影響。不同車型針對(duì)不同需求人群設(shè)計(jì)，從傳統(tǒng)燃油車的均衡表現(xiàn)到插混車的超低油耗，為消費(fèi)者提供了多元選擇。消費(fèi)者在購車前充分了解車型特性，并結(jié)合自身日常出行場景調(diào)整駕駛方式，就能在榮威的產(chǎn)品矩陣中找到符合自身油耗預(yù)期的車型，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的平衡。