基于現(xiàn)有官方及權威渠道披露的信息，暫時無法明確回答2025款Model X續(xù)航里程相比2024款是否有提升。目前公開資料中，特斯拉高管僅暗示2025年將對Model S和Model X進行包括電池技術在內的更新，可能引入800伏電池架構并將續(xù)航提升至450-500英里，但未直接提及2024款Model X的具體續(xù)航參數(shù)，也未發(fā)布2025款Model X的官方續(xù)航數(shù)據(jù)。不過參考特斯拉車型歷代續(xù)航迭代的規(guī)律，若2025款Model X如預期應用新電池技術，其續(xù)航能力存在提升的可能性，但最終結論仍需以特斯拉官方發(fā)布的2024款與2025款Model X詳細參數(shù)為準。

從技術迭代的角度來看，特斯拉在電池技術領域的持續(xù)研發(fā)是推動續(xù)航提升的關鍵因素。此前有信息提到，2025年的更新可能引入800伏電池架構，這一技術架構在行業(yè)內已被驗證能夠有效提升能量密度與充電效率，若應用于Model X，理論上可在不顯著增加電池體積的前提下，為車輛帶來更長的續(xù)航里程。同時，結合特斯拉過往對Model S/X系列的升級策略，每次技術迭代往往伴隨續(xù)航、性能或智能配置的全面優(yōu)化，這也讓市場對2025款Model X的續(xù)航表現(xiàn)抱有合理期待。

需要注意的是，目前公開資料中存在部分關于Model X不同版本續(xù)航的表述，但需區(qū)分具體年份與測試標準。例如，有信息提到Model X長續(xù)航版工信部續(xù)航575公里、高性能版550公里，而另一部分信息則提及2025款Model X格子版續(xù)航564km、標準版597公里，但這些數(shù)據(jù)尚未明確對應2024款與2025款的官方參數(shù)，且測試標準可能存在差異（如CLTC、EPA等），因此暫時無法直接作為續(xù)航對比的依據(jù)。

若將目光轉向特斯拉2026款Model X的官方參數(shù)，其雙電機全輪驅動版本CLTC純電續(xù)航已達到700km，這一數(shù)據(jù)較此前版本有明顯提升。結合特斯拉車型“逐年優(yōu)化”的產品節(jié)奏推測，2025款作為過渡年份的改款車型，其續(xù)航能力或介于更早版本與2026款之間，存在一定的提升空間。但這一推測仍需等待特斯拉官方發(fā)布2024款與2025款Model X的詳細參數(shù)后，才能得到準確驗證。

綜上所述，雖然現(xiàn)有信息無法直接確認2025款Model X續(xù)航相比2024款的變化，但從特斯拉的技術研發(fā)方向、歷代車型迭代規(guī)律以及未來版本的參數(shù)趨勢來看，2025款Model X若應用新電池技術，續(xù)航提升具備技術可行性。對于消費者而言，建議持續(xù)關注特斯拉官方渠道的信息發(fā)布，以獲取最準確的車型參數(shù)對比，從而做出更符合需求的購車決策。