上汽大通探索家星際H相比品牌其他車(chē)型的核心創(chuàng)新改變，在于以“高端全能皮卡”定位實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、智能駕駛、乘用化體驗(yàn)的三重突破。作為星際系列的旗艦車(chē)型，它首次搭載2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，500N·m的峰值扭矩較單渦輪或自吸動(dòng)力車(chē)型提升顯著，配合8AT變速箱帶來(lái)更強(qiáng)勁的拖拽與越野能力；同時(shí)，它是品牌首款配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的皮卡，填補(bǔ)了星際系列高階輔助駕駛的空白，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松；在內(nèi)飾與舒適性上，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)皮卡懷檔設(shè)計(jì)、12.3英寸雙聯(lián)屏、五連桿非獨(dú)立后懸掛等配置，既保留了皮卡的實(shí)用屬性，又通過(guò)乘用化升級(jí)打破傳統(tǒng)皮卡的刻板印象，成為兼顧貨運(yùn)、家用與越野的多場(chǎng)景出行載體。

在外觀設(shè)計(jì)上，星際H以年輕群體審美為導(dǎo)向，采用方正大尺寸矩陣式格柵搭配分體式頭燈，科幻前衛(wèi)的造型與傳統(tǒng)皮卡的硬朗風(fēng)格形成鮮明對(duì)比，同時(shí)后視鏡外殼、門(mén)把手等鍍鉻部件的黑化處理，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。內(nèi)飾層面，它突破了皮卡工具屬性的局限，通過(guò)棕黑白三色搭配營(yíng)造出高級(jí)層次感，大面積軟質(zhì)材料包裹提升了觸感舒適度，國(guó)內(nèi)首個(gè)皮卡懷檔設(shè)計(jì)不僅釋放了中控區(qū)域空間，更讓操作邏輯向乘用車(chē)型靠攏，配合一體式座椅、前排座椅加熱及方向盤(pán)加熱功能，大幅提升了日常駕乘的舒適性。

配置方面，星際H的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。動(dòng)力上除柴油版外還提供汽油版選擇，柴油版搭載的上汽π 2.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，160kW最大功率與500N·m峰值扭矩的賬面數(shù)據(jù)，在冰雪爬坡、涉水等復(fù)雜場(chǎng)景中表現(xiàn)突出；汽油版的上汽藍(lán)芯2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足不同用戶的動(dòng)力需求。懸掛系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的五連桿非獨(dú)立懸掛配合螺旋彈簧，相比傳統(tǒng)鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，在爛路行駛時(shí)能更有效過(guò)濾震動(dòng)，NVH表現(xiàn)優(yōu)于同系列其他車(chē)型。安全性能上，它滿足澳洲A-NCAP與國(guó)內(nèi)最新C-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，70%超高強(qiáng)度鋼車(chē)身、3000mm激光焊接長(zhǎng)度，以及L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、360全景影像等配置，為用戶提供全方位保護(hù)。

智能科技的應(yīng)用是星際H的另一大亮點(diǎn)。雙12.3寸高清雙聯(lián)屏內(nèi)置騰訊TAI4.0生態(tài)系統(tǒng)，支持蘋(píng)果CarPlay、安卓Carlink投屏與智能語(yǔ)音交互，主流APP的覆蓋讓車(chē)機(jī)功能更貼近日常使用習(xí)慣。作為探索家系列的房車(chē)版本，星際H還推出了縱橫版與升頂版車(chē)型，升頂設(shè)計(jì)使行駛狀態(tài)車(chē)高降至2155毫米，通過(guò)性優(yōu)于傳統(tǒng)房車(chē)，5座4臥的靈活布局與5種外觀配色選擇，進(jìn)一步拓展了皮卡的場(chǎng)景適用性。此外，1800mm長(zhǎng)箱貨箱相比標(biāo)箱車(chē)型裝載空間提升21.2%，兼顧了貨運(yùn)需求與乘用體驗(yàn)。

總體而言，星際H通過(guò)動(dòng)力、智能、舒適與安全的多維升級(jí)，重新定義了皮卡的產(chǎn)品形態(tài)。它既保留了皮卡的實(shí)用屬性，又通過(guò)乘用化設(shè)計(jì)與科技配置的下放，滿足了用戶對(duì)多場(chǎng)景出行的需求，成為上汽大通在中高端皮卡市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，也為皮卡車(chē)型的發(fā)展提供了新的方向。