上汽榮威電車的智能配置水平處于行業(yè)前列，既覆蓋實(shí)用高頻功能，又不乏創(chuàng)新科技亮點(diǎn)。從座艙交互到駕駛輔助，榮威電車通過分層化、場景化的智能布局，為用戶打造了便捷且人性化的體驗(yàn)：像榮威iMAX8 EV的全球首創(chuàng)“魔吧”與四屏互動(dòng)重構(gòu)了座艙智能生態(tài)，D7 DMH的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以細(xì)膩穩(wěn)定的“彎道自動(dòng)減速”功能降低駕駛疲勞，而M7 DMH全球首搭的“豆包深度思考大模型”更打破了傳統(tǒng)智能座艙的“預(yù)制”局限，整合8600余項(xiàng)汽車專業(yè)知識(shí)成為用戶的“隨車專家”。不同車型的智能配置各有側(cè)重——從斑馬智行VENUS系統(tǒng)的靈敏語音控制、OTA升級(jí)能力，到雙12.3英寸聯(lián)屏的視覺交互體驗(yàn)，再到車家互聯(lián)、長途充電自動(dòng)規(guī)劃等實(shí)用功能，均圍繞用戶實(shí)際用車場景設(shè)計(jì)，既兼顧日常通勤的便捷性，也為長途出行、家庭用車等場景提供了智能支撐。

不同車型的智能座艙交互體驗(yàn)各有特色，為用戶帶來多元選擇。榮威iMAX8 EV配備12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸懸浮式中控屏（低配為10.25英寸），四屏互動(dòng)功能讓前后排乘客可共享導(dǎo)航、娛樂信息，全球首創(chuàng)的“魔吧”還能通過語音控制在車內(nèi)移動(dòng)，兼具實(shí)用性與科技感；榮威D5X DMH采用雙12.3英寸一體式聯(lián)屏設(shè)計(jì)，屏幕顯示清晰細(xì)膩，內(nèi)置的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)支持“一語多意”功能，用戶一句指令即可完成多個(gè)連貫操作，大幅提升交互效率；榮威RX5 eMAX標(biāo)配14.3英寸中控液晶屏，搭載的智能系統(tǒng)3.0-Pro擁有個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航，能根據(jù)用戶出行習(xí)慣推薦最優(yōu)路線，同時(shí)整合豐富娛樂資源，滿足駕乘過程中的休閑需求。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的覆蓋與優(yōu)化，進(jìn)一步提升了出行的安全性與舒適性。榮威D7 DMH搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)工作狀態(tài)穩(wěn)定，其中“彎道自動(dòng)減速”功能可根據(jù)彎道曲率與車速自動(dòng)調(diào)整行駛狀態(tài)，有效降低長途駕駛的疲勞感；榮威ID7的全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)適配城市道路、高速公路等多種場景，其自動(dòng)泊車功能能精準(zhǔn)識(shí)別車位，即使在狹窄空間也能順利完成停車操作；榮威MARVEL X的智能駕駛輔助功能則通過多傳感器融合，精準(zhǔn)感知周邊路況信息，為變道、跟車等操作提供可靠支持。此外，多款車型支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，用戶可提前啟動(dòng)空調(diào)、解鎖車輛或查看電量，讓用車流程更便捷。

車機(jī)系統(tǒng)的生態(tài)整合能力，實(shí)現(xiàn)了智能體驗(yàn)的延伸與拓展。榮威D6搭載的斑馬智行Venus 2.1系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化功能體驗(yàn)，語音交互響應(yīng)迅速，可覆蓋空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)置等高頻操作；榮威D7搭載的全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)，用戶從手機(jī)切換到車機(jī)時(shí)導(dǎo)航信息自動(dòng)同步；榮威Ei5的智能互聯(lián)系統(tǒng)具備“三優(yōu)一最”特點(diǎn)，通過優(yōu)化路線規(guī)劃、能耗管理等功能，在保障出行效率的同時(shí)兼顧節(jié)能環(huán)保。而榮威M7 DMH搭載的“豆包深度思考大模型”，不僅整合汽車專業(yè)知識(shí)，還覆蓋15個(gè)核心生活領(lǐng)域，用戶遇到儀表盤故障燈等問題時(shí)，系統(tǒng)能提供完整解決方案，日常也可作為“生活伙伴”處理各類瑣事。

上汽榮威電車的智能配置以用戶需求為核心，通過分層化布局覆蓋不同場景，既注重基礎(chǔ)功能的實(shí)用性，又積極探索智能科技的創(chuàng)新應(yīng)用。從座艙交互的便捷性到駕駛輔助的可靠性，再到生態(tài)整合的延伸性，榮威電車的智能配置構(gòu)建了一套完整的體驗(yàn)體系，為用戶帶來更高效、更舒適的出行生活。