問(wèn)

捷途旅行裝的價(jià)格定位是怎樣的?

捷途旅行者系列的價(jià)格定位覆蓋12.49萬(wàn)元至20.99萬(wàn)元區(qū)間,兼顧主流消費(fèi)需求與個(gè)性化進(jìn)階選擇。從2026款捷途旅行者來(lái)看,其限時(shí)煥新價(jià)下探至12.49萬(wàn)元起,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.99萬(wàn)-17.99萬(wàn)元,以高性價(jià)比切入緊湊級(jí)旅行越野SUV市場(chǎng);插混版本的捷途旅行者C-DM則通過(guò)15.29萬(wàn)元起的限時(shí)煥新價(jià),拓展至15.29萬(wàn)-20.99萬(wàn)元的細(xì)分領(lǐng)域,滿足用戶對(duì)新能源越野的需求。而在2025上海車展推出的旅行者星際衛(wèi)士,以19.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià),憑借獨(dú)特潮改設(shè)計(jì)與專業(yè)越野配置,為追求個(gè)性化體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了高端選項(xiàng)。整體價(jià)格體系既覆蓋了大眾消費(fèi)群體的購(gòu)車預(yù)算,也為有進(jìn)階需求的用戶預(yù)留了選擇空間,精準(zhǔn)匹配不同層級(jí)用戶對(duì)旅行越野SUV的多元期待。

2026款捷途旅行者作為系列的燃油版核心車型,其限時(shí)煥新價(jià)12.49萬(wàn)元起的定價(jià)策略,精準(zhǔn)錨定了主流家庭用戶的購(gòu)車預(yù)算。該版本在保持旅行越野SUV核心屬性的基礎(chǔ)上,通過(guò)優(yōu)化配置組合降低入門門檻,讓更多消費(fèi)者能夠觸達(dá)“旅行+越野”的用車場(chǎng)景。而13.99萬(wàn)-17.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間,則覆蓋了從基礎(chǔ)版到中高配車型的不同需求,用戶可根據(jù)對(duì)智能駕駛輔助、舒適配置的偏好靈活選擇,體現(xiàn)了品牌對(duì)大眾市場(chǎng)的深度洞察。

插混版本捷途旅行者C-DM的推出,進(jìn)一步豐富了價(jià)格矩陣。15.29萬(wàn)元起的限時(shí)煥新價(jià),不僅填補(bǔ)了系列在新能源領(lǐng)域的空白,也為關(guān)注油耗與續(xù)航的用戶提供了新選項(xiàng)。其15.29萬(wàn)-20.99萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,既比同級(jí)別燃油版車型略有上浮,又通過(guò)混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能提升,形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于追求低碳出行同時(shí)不放棄越野性能的消費(fèi)者而言,這一價(jià)格定位平衡了新能源屬性與越野基因,展現(xiàn)了品牌在動(dòng)力技術(shù)上的布局。

2025上海車展亮相的旅行者星際衛(wèi)士,以19.99萬(wàn)元的單一指導(dǎo)價(jià)切入個(gè)性化高端市場(chǎng)。這款基于旅行者衍生的潮改車型,通過(guò)獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、全地形AT胎、19寸星戟輪轂等專屬配置,以及“2.0TD+7DCT”動(dòng)力總成與XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),精準(zhǔn)滿足了追求定制化與專業(yè)越野體驗(yàn)的用戶需求。其價(jià)格雖處于系列頂端,但依托專屬設(shè)計(jì)與硬核配置,在細(xì)分市場(chǎng)中形成了獨(dú)特價(jià)值,為品牌拓展了個(gè)性化消費(fèi)群體。

整體來(lái)看,捷途旅行者系列通過(guò)燃油版、插混版與潮改版的價(jià)格分層,構(gòu)建了覆蓋不同消費(fèi)層級(jí)的產(chǎn)品矩陣。從12.49萬(wàn)元的入門級(jí)燃油車型到20.99萬(wàn)元的插混高配版本,再到19.99萬(wàn)元的個(gè)性化潮改車型,每個(gè)價(jià)格區(qū)間都對(duì)應(yīng)著清晰的用戶畫像與產(chǎn)品定位。這種階梯式的價(jià)格體系,既保證了品牌在主流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,又為用戶提供了從基礎(chǔ)代步到個(gè)性化越野的全場(chǎng)景選擇,充分體現(xiàn)了捷途汽車對(duì)旅行越野SUV市場(chǎng)的精準(zhǔn)布局。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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