極氪007 GT的智能駕駛輔助參數(shù)涵蓋了從硬件配置到軟件功能的完整體系，具體包含雙英偉達(dá)Orin X芯片、禾賽ATX激光雷達(dá)等31顆感知硬件，以及ZEEKR AD高階智能駕駛系統(tǒng)所支持的基礎(chǔ)安全、駕駛輔助、泊車輔助等全系標(biāo)配功能。

這款車型以“科技平權(quán)”為核心，將雙Orin-X芯片（算力達(dá)508 TOPS）、1顆車頂布局的禾賽ATX激光雷達(dá)（探測(cè)距離最遠(yuǎn)300m）、12個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等硬件作為全系標(biāo)配，構(gòu)建起L2級(jí)智能駕駛的感知基礎(chǔ)；軟件層面搭載ZEEKR AD系統(tǒng)，不僅覆蓋主動(dòng)剎車、車道保持等基礎(chǔ)安全功能，更標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、記憶泊車、遙控泊車等實(shí)用功能，還通過內(nèi)置高精地圖支持高速NZP領(lǐng)航，結(jié)合AR-HUD交互與FOTA升級(jí)能力，讓20萬級(jí)用戶也能享受到高階智駕的便捷與安全。

這款車型以“科技平權(quán)”為核心，將雙Orin-X芯片（算力達(dá)508 TOPS）、1顆車頂布局的禾賽ATX激光雷達(dá)（探測(cè)距離最遠(yuǎn)300m）、12個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等硬件作為全系標(biāo)配，構(gòu)建起L2級(jí)智能駕駛的感知基礎(chǔ)；軟件層面搭載ZEEKR AD系統(tǒng)，不僅覆蓋主動(dòng)剎車、車道保持等基礎(chǔ)安全功能，更標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、記憶泊車、遙控泊車等實(shí)用功能，還通過內(nèi)置高精地圖支持高速NZP領(lǐng)航，結(jié)合AR-HUD交互與FOTA升級(jí)能力，讓20萬級(jí)用戶也能享受到高階智駕的便捷與安全。

具體來看，極氪007 GT的智能駕駛硬件系統(tǒng)具備全方位環(huán)境感知能力。車頂?shù)暮藤怉TX激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)200m（10%反射率）至300m的探測(cè)距離，搭配前保險(xiǎn)杠下方的毫米波雷達(dá)模塊與車頭攝像頭，31顆感知硬件協(xié)同工作，能精準(zhǔn)捕捉道路標(biāo)線、車輛、行人等環(huán)境信息。雙Orin-X芯片提供的508 TOPS算力，為這些數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理與決策提供了強(qiáng)大支撐，確保系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的響應(yīng)速度與準(zhǔn)確性。

在軟件功能方面，ZEEKR AD系統(tǒng)涵蓋了豐富的智能駕駛輔助場(chǎng)景?；A(chǔ)安全層面，主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能為行車安全筑牢防線；駕駛輔助層面，高速NZP領(lǐng)航可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、匝道通行，自適應(yīng)巡航結(jié)合車道居中保持，大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞；泊車輔助層面，540度全景影像（含透明底盤）消除視野盲區(qū)，記憶泊車與遙控泊車功能則解決了狹窄車位的停車痛點(diǎn)，新手用戶也能輕松應(yīng)對(duì)各類泊車場(chǎng)景。

從用戶體驗(yàn)角度，極氪007 GT的智駕配置兼顧實(shí)用性與性價(jià)比。全系20.29-25.29萬的指導(dǎo)價(jià)，讓20萬級(jí)用戶即可獲得高算力芯片與激光雷達(dá)的高階智駕組合；AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示將智駕信息投射至前方視野，方向盤離手檢測(cè)（電容式）確保駕駛專注度，進(jìn)一步提升了交互的便捷性與安全性。同時(shí)，依托ZEEKR OS系統(tǒng)的FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力，車輛的智駕功能可隨時(shí)間持續(xù)迭代，貼合用戶長(zhǎng)期使用需求。

總結(jié)而言，極氪007 GT的智能駕駛輔助參數(shù)通過硬件與軟件的深度協(xié)同，構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景的智駕體驗(yàn)。從硬件的高規(guī)格標(biāo)配到軟件功能的實(shí)用化設(shè)計(jì)，再到用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)打磨，這款車型將高階智駕技術(shù)普及至更廣泛的消費(fèi)群體，體現(xiàn)了品牌對(duì)“科技平權(quán)”理念的踐行，為用戶帶來兼具安全性與便捷性的智能出行選擇。