理想L6的動力類型不包含純電，其全系采用增程式混動技術(shù)，并非純電動車型。作為理想品牌深耕增程路線的核心產(chǎn)品，它通過1.5T增程器與前后雙電機的組合，既保留了純電模式下的平順駕駛體驗，又能通過燃油補能解決長途續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航達212km，足以覆蓋日常通勤場景，而綜合續(xù)航則延伸至1390km，配合20分鐘即可完成20%-80%補能的快充系統(tǒng)，進一步平衡了純電的低成本優(yōu)勢與燃油的補能便利性。這種動力形式精準(zhǔn)契合家庭用戶對“無焦慮出行”的需求，既讓用戶在城市通勤中享受到純電驅(qū)動的靜謐與經(jīng)濟，又能在跨城遠行時擺脫充電設(shè)施的限制，實現(xiàn)了不同場景下的高效能耗切換。

從動力參數(shù)來看，理想L6的增程式系統(tǒng)由1.5T四缸增程器與前后雙電機組成，系統(tǒng)綜合功率達300kW（408馬力），官方0-100km/h加速僅需5.4秒，在中大型SUV中屬于性能較強的水平。這一動力組合不僅能提供純電模式下的平順輸出，還能在高速超車、爬坡等場景中通過增程器補能維持動力響應(yīng)，兼顧了駕駛樂趣與實用性。而其純電續(xù)航212km的表現(xiàn)，按照每日通勤50km計算，基本可實現(xiàn)一周一充，日常使用成本顯著低于傳統(tǒng)燃油車；即便電量耗盡，增程器啟動后百公里油耗約7.46L（饋電狀態(tài)），配合60L油箱，長途出行無需頻繁加油，完美覆蓋家庭用戶“短途用電、長途用油”的核心需求。

在補能效率與智能配置方面，理想L6同樣針對家庭場景做了優(yōu)化。它支持75kW快充，20%-80%充電僅需20分鐘，相當(dāng)于在商場購物或餐廳用餐的間隙即可完成補能，補能效率接近燃油車加油；慢充模式下6小時可充滿，適合夜間在家充電。智能駕駛層面，Pro版搭載地平線征程6M芯片，支持L2級輔助駕駛與AD Pro功能；Max版升級為英偉達Thor-U芯片，可實現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，配合全系標(biāo)配的激光雷達與540°全景影像，大幅降低長途駕駛的疲勞感。車機系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片，3K中控屏操作流暢，語音控制響應(yīng)迅速，還支持雙50W無線充電，細(xì)節(jié)處提升了日常使用的便利性。

空間與舒適性是理想L6的另一大亮點。作為軸距2920mm的中大型5座SUV，它的后排空間寬敞，即使身高180cm的乘客也能獲得兩拳以上的腿部余量；后排座椅支持電動放倒，可拓展出更大的儲物空間，滿足露營裝備、兒童推車等大件物品的裝載需求。乘坐配置上，全系標(biāo)配真皮座椅，前排支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排配備獨立空調(diào)、座椅加熱與通風(fēng)，配合多層隔音玻璃與19揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)，打造出堪比豪華車的乘坐體驗。安全方面，前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾、主動剎車等配置全系標(biāo)配，為家庭出行筑牢安全防線。

整體而言，理想L6雖非純電車型，但其增程式技術(shù)通過“純電體驗+無續(xù)航焦慮”的組合，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶的核心痛點。從212km的純電續(xù)航到1390km的綜合續(xù)航，從高效快充到智能駕駛，再到兼顧空間與舒適的座艙設(shè)計，每一項配置都圍繞“家庭用戶優(yōu)先”的理念展開，既保留了純電驅(qū)動的優(yōu)勢，又通過增程器解決了長途出行的后顧之憂，成為25萬級中大型SUV市場中，兼顧實用性與體驗感的優(yōu)質(zhì)選擇。