尊界 S800 定價(jià)是否合理，得綜合多方面來(lái)看。

首先，它集華為智能技術(shù)與江淮造車實(shí)力于一身，基于途靈 II 龍行平臺(tái)打造，搭載 L3 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，具備高速公路自動(dòng)駕駛、智能泊車等能力。內(nèi)飾方面，有后排零重力座椅、激光投影系統(tǒng)和沉浸式華為 SOUND 音響等豪華配置。

外觀上，采用“天地人和”的設(shè)計(jì)理念，車身尺寸大，線條大氣，細(xì)節(jié)精致。動(dòng)力上，預(yù)計(jì)采用增程式動(dòng)力，可能配備三電機(jī)乃至以上的配置，還有純電版本。從這些方面看，尊界 S800 的成本不低。

然而，其品牌知名度相比奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌有差距。尊界 S800 作為新興的高端品牌，在品牌建設(shè)和市場(chǎng)推廣上還需努力。

雖然自主品牌認(rèn)可度在提升，但在超豪華市場(chǎng)，品牌歷史和口碑的影響較大。尊界 S800 要想在定價(jià)上站穩(wěn)腳跟，需要在品質(zhì)、性能和服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力，以實(shí)際表現(xiàn)贏得消費(fèi)者認(rèn)可。同時(shí)，也得面對(duì)市場(chǎng)的檢驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。

綜合而言，尊界 S800 定價(jià)有一定合理性，但最終能否被市場(chǎng)廣泛接受，還得看后續(xù)表現(xiàn)。