江鈴樂行 E 路達的動力表現(xiàn)怎樣

江鈴樂行 E 路達的動力表現(xiàn)十分出色。

它有兩個模式,經(jīng)濟模式即 ECO 模式下,不管是前段加速還是再加速能力都不錯,在山路也能有強勁動力。

常規(guī)模式即 normal 模式,動力更強,最高速度可達 100km/h,相比大部分新能源物流車 80km/h 的速度更具優(yōu)勢。

江鈴 E 路達搭載了博世提供的扁線電機,最大功率達 167kW,最大扭矩 420Nm,0-50km/h 加速時間 4.9s,動力強勁,起步快,爬坡能力強,超過 30%的坡度也不在話下。

在實際駕駛中,即使是滿載狀態(tài),動力輸出依然穩(wěn)定持續(xù)。

而且其采用的電驅(qū)橋+博世扁線電機組合,增加了動力傳輸?shù)钠巾樞裕瑒恿﹄S叫隨到,輸出線性順暢。

江鈴 E 路達還配置了高效的能量管理系統(tǒng),動能回收擋位可由卡友自主選擇,下坡時能很好地保持車速穩(wěn)定,還能通過電門踏板加快車速。

此外,江鈴 E 路達搭載的電池包和電驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)教,不僅動力強,還能更省電,跑得更遠。

總之,江鈴樂行 E 路達在動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足各種運輸場景的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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