特斯拉Model 3長續(xù)航版的官方指導價為25.95萬元（后輪驅(qū)動版）與28.55萬元（全輪驅(qū)動版）。作為特斯拉Model 3車系中兼顧續(xù)航與性能的核心車型，該版本自今年八月上市后經(jīng)歷過一次1萬元的價格調(diào)整，當前25.95萬元的后輪驅(qū)動版與28.55萬元的全輪驅(qū)動版價格已趨于穩(wěn)定。其核心亮點在于搭載78.4kWh三元鋰電池組，后輪驅(qū)動版CLTC工況續(xù)航達830公里，全輪驅(qū)動版則為753公里，同時配備最高250kW的快充功率與電池預加熱技術，可大幅縮短補能時間。此外，該車型還標配HW 4.0×2芯片、前排座椅通風/加熱等智能與舒適配置，在25-29萬元價格區(qū)間內(nèi)形成了續(xù)航、性能與智能體驗的綜合優(yōu)勢。

從核心參數(shù)來看，Model 3長續(xù)航版的動力表現(xiàn)可滿足不同用戶需求。后輪驅(qū)動版采用后置永磁同步電機，輸出功率達306馬力，0-100km/h加速時間為5.2秒，兼顧日常通勤的平順性與偶爾的加速需求；全輪驅(qū)動版則配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率450馬力，3.8秒即可完成百公里加速，性能表現(xiàn)接近高性能車型?？臻g方面，該車軸距為2875mm，采用5座布局，前備廂容積88L、后備廂容積682L，可容納多個行李箱或大件物品，滿足家庭出行的裝載需求。質(zhì)保政策為四年或8萬公里，覆蓋日常使用的主要周期。

技術層面，Model 3長續(xù)航版展現(xiàn)出特斯拉在電動車領域的技術積累。其超長續(xù)航與高效能耗的平衡尤為突出，后輪驅(qū)動版百公里電耗僅11kWh，在CLTC工況下實現(xiàn)830公里續(xù)航，全輪驅(qū)動版雖側(cè)重性能，續(xù)航仍達753公里。充電技術上，全輪驅(qū)動版支持250kW快充功率，后輪驅(qū)動版為170kW，配合電池預加熱功能，即使在低溫環(huán)境下也能保持較高的充電效率，減少補能等待時間。智能駕駛硬件方面，標配的HW 4.0×2芯片算力達720 TOPS，支持L2級輔助駕駛，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級功能，為未來智能駕駛升級預留空間。

用戶體驗上，Model 3長續(xù)航版在細節(jié)處提升使用感受。830公里的續(xù)航里程覆蓋多數(shù)長途出行場景，減少了用戶的續(xù)航焦慮；特斯拉超充網(wǎng)絡的廣泛布局，搭配高功率快充，進一步提升補能便捷性。駕乘舒適性方面，雙叉臂前懸架與多連桿后懸架的組合，有效過濾路面顛簸，2875mm的軸距讓后排腿部空間較為寬敞；前排座椅通風與加熱、后排座椅加熱功能，以及256色氛圍燈，提升了不同季節(jié)與場景下的乘坐體驗。智能交互方面，15.4英寸中控屏搭配AMD Ryzen芯片，操作流暢度較高，8英寸后排屏支持獨立控制，方便后排乘客調(diào)節(jié)多媒體等功能。

品牌特色上，Model 3長續(xù)航版延續(xù)了特斯拉的極簡設計理念，無框車門、觸摸屏換擋等元素，體現(xiàn)出科技感與未來感。在性能與效率的平衡上，該車既保持了特斯拉一貫的高性能表現(xiàn)，又通過優(yōu)化能耗實現(xiàn)了長續(xù)航，契合品牌“科技優(yōu)先、性能與效率并存”的定位。此外，特斯拉的FOTA升級功能可讓車輛持續(xù)獲得功能更新，不斷提升用戶的使用體驗。

綜合來看，Model 3長續(xù)航版通過精準的價格定位、均衡的核心參數(shù)、先進的技術配置以及完善的用戶體驗，在25-29萬元價格區(qū)間內(nèi)形成了較強的競爭力。無論是注重續(xù)航的家庭用戶，還是追求性能的駕駛愛好者，都能在該車型中找到適合自己的選擇，其背后的特斯拉品牌技術積累與生態(tài)布局，也為用戶提供了長期使用的保障。