長安深藍油電混動版與純電版的外觀區(qū)別主要體現(xiàn)在標識、輪圈及部分細節(jié)配色上，整體設(shè)計風格高度一致。兩款車型均延續(xù)了家族化的銳利設(shè)計語言，封閉式前臉搭配分體式大燈組，車身側(cè)面通過溜背線條與隱藏式門把手營造出運動感，車尾的貫穿式尾燈與發(fā)光LOGO也保持統(tǒng)一。差異之處在于，純電版采用熒光黃等更具活力的標識配色，搭配21英寸運動輪圈；混動版則以灰色標識為主，配備20英寸平面輪圈，這些細節(jié)既保留了設(shè)計整體性，又通過差異化元素滿足不同用戶的審美需求。

從車身尺寸來看，兩款車型的長寬高均為4750/1930/1625mm，軸距達到2900mm，這意味著它們在視覺上的整體輪廓完全一致。無論是純電版還是混動版，都擁有修長的車身比例和舒展的側(cè)面線條，車頂線條從B柱后微微下沉，配合熏黑處理的車窗邊框，營造出懸浮式車頂?shù)臅r尚效果。車門處的內(nèi)凹型面與上揚的側(cè)裙線條相互呼應(yīng)，進一步強化了運動姿態(tài)，而隱藏式門把手和無框車門的設(shè)計，則為兩款車型增添了相同的科技感與高級感。

前臉部分，兩款車型的設(shè)計細節(jié)高度重合。封閉式中網(wǎng)格柵與機蓋前端的鋒利邊角相配合，打造出極具攻擊性的視覺效果；兩側(cè)大燈組采用家族化的尖銳輪廓，內(nèi)部簡約的燈帶結(jié)構(gòu)與下方熏黑處理的分體式大燈形成層次對比，前唇上方的梯形進氣口則為整車注入了更多運動氣息。值得注意的是，車頭下方的像素級燈光陣列在兩款車型上完全一致，這一設(shè)計既提升了辨識度，也讓前臉的科技感得以統(tǒng)一呈現(xiàn)。

尾部的差異主要集中在標識細節(jié)上。貫穿式尾燈與發(fā)光LOGO的組合在兩款車型上均有配備，點亮時的視覺效果同樣亮眼，但純電版的標識配色更具活力，而混動版則選擇了更為內(nèi)斂的色調(diào)。輪圈的區(qū)別則是外觀上較為直觀的差異點：純電版的21英寸運動輪圈采用復雜的多輻條設(shè)計，搭配馬牌輪胎，視覺上更顯動感；混動版的20英寸平面輪圈則以簡潔的造型為主，匹配鄧祿普輪胎，風格偏向穩(wěn)重。

總體而言，長安深藍油電混動版與純電版的外觀差異集中在細節(jié)之處，核心設(shè)計語言保持高度統(tǒng)一。這種設(shè)計思路既保證了家族化風格的一致性，又通過標識、輪圈等差異化元素，滿足了不同動力類型用戶的審美偏好，讓兩款車型在保持整體協(xié)調(diào)的同時，也能展現(xiàn)出各自的獨特氣質(zhì)。