問界M7六座的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

問界M7六座的官方指導(dǎo)價(jià)因車型配置不同而有所差異,涵蓋26.98萬元至37.98萬元區(qū)間,其中純電Ultra六座四驅(qū)版以37.98萬元的價(jià)格,成為六座車型中的旗艦版本。作為2025年9月上市的全新車型,問界M7六座系列覆蓋增程與純電兩大能源類型,增程版Pro+四驅(qū)六座29.98萬元起,純電版Max長續(xù)航六座33.98萬元起,不同版本在動(dòng)力、智駕與舒適配置上形成梯度布局。以頂配純電Ultra六座四驅(qū)版為例,其搭載華為乾崑智駕ADS高階版、雙腔空氣懸掛與635km CLTC純電續(xù)航,37.98萬元的定價(jià)既匹配了鴻蒙智行的科技賦能,也精準(zhǔn)覆蓋了家庭用戶對(duì)大空間、強(qiáng)舒適與高智能的需求,為中大型六座SUV市場提供了兼具實(shí)用性與科技感的選擇。

問界M7六座的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

從能源類型劃分,問界M7六座的價(jià)格梯度清晰適配不同用戶需求。增程版車型中,Pro+四驅(qū)版29.98萬元、Max四驅(qū)版33.98萬元、Ultra四驅(qū)版35.98萬元,兼顧長途續(xù)航無焦慮與日常通勤經(jīng)濟(jì)性;純電版則以Max長續(xù)航版33.98萬元、Max四驅(qū)版35.98萬元、Ultra四驅(qū)版37.98萬元的定價(jià),覆蓋城市純電出行與高性能需求場景。值得注意的是,不同版本在核心配置上形成差異化:入門級(jí)增程Pro+四驅(qū)六座已配備華為智駕基礎(chǔ)功能與第二排獨(dú)立座椅,而頂配純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)為雙腔空氣懸掛、800V高壓平臺(tái)與高階智駕系統(tǒng),讓每一檔價(jià)格都對(duì)應(yīng)明確的價(jià)值提升。

作為家庭定位的中大型SUV,問界M7六座的空間與舒適配置是核心亮點(diǎn)。2+2+2的座椅布局配合3030mm軸距,保證了三排乘客的腿部空間,第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與電動(dòng)調(diào)節(jié),搭配多層隔音玻璃與四區(qū)空調(diào),營造出媲美豪華MPV的乘坐體驗(yàn)。儲(chǔ)物方面,常規(guī)333L后備廂可容納4個(gè)20寸行李箱,放倒第三排后拓展至1157L,加上145L前備廂,滿足家庭出游的載物需求。動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)同樣貼合用戶場景:增程版解決長途續(xù)航焦慮,純電版則憑借635km CLTC續(xù)航與0.25小時(shí)快充(30%-80%),實(shí)現(xiàn)城市通勤一周一充、長途補(bǔ)能高效便捷。

智能科技是問界M7六座的另一大優(yōu)勢(shì)。搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持多屏聯(lián)動(dòng),16.1英寸中控屏、10.25英寸副駕屏與后排17.3英寸液晶屏可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息共享、影音同步播放,配合華為HUAWEI HiCar,手機(jī)應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)至車機(jī)。華為乾崑智駕ADS高階版通過11攝像頭、5毫米波雷達(dá)與12超聲波雷達(dá)的硬件組合,實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、代客泊車等功能,大幅降低長途駕駛疲勞。底盤方面,雙叉臂前懸+五連桿后懸+雙腔空氣懸掛的組合,可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低,兼顧城市舒適性與高速穩(wěn)定性。

綜合來看,問界M7六座系列通過分階定價(jià)與精準(zhǔn)配置,覆蓋了從務(wù)實(shí)家庭到科技嘗鮮者的多元需求。其以鴻蒙生態(tài)為核心的智能體驗(yàn)、以用戶場景為導(dǎo)向的空間設(shè)計(jì),以及華為技術(shù)賦能的動(dòng)力與智駕系統(tǒng),在26.98萬至37.98萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi),構(gòu)建了“科技+舒適+實(shí)用”的綜合競爭力,為中大型六座SUV市場提供了兼具性價(jià)比與差異化的選擇,無論是多孩家庭日常出行,還是商務(wù)場景的接待使用,都能找到匹配的版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

問界M5在越野路況下的表現(xiàn)可滿足輕度越野場景需求,依托基礎(chǔ)通過性參數(shù)與智能配置實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)應(yīng)對(duì)。其2025款全系統(tǒng)一的150mm最小離地間隙、17°接近角與24°離去角,為砂石路、輕度坑洼等場景提供了基礎(chǔ)通過保障,配合標(biāo)配的540度全景影像(含
根據(jù)一汽-大眾官方信息及車型配置說明,目前在售的寶來車型(含2026款200TSI手動(dòng)暢行版、2026款300TSI DSG尊行版、2025款改款200TSI手動(dòng)暢行版、2025款改款300TSI DSG尊行版)能源類型均為汽油,并無純電版
新款大眾攬巡在科技配置上實(shí)現(xiàn)了智能駕駛、座艙交互與實(shí)用功能的多維升級(jí),從L2級(jí)輔助駕駛到智慧車聯(lián)系統(tǒng),再到人性化舒適配置,全方位覆蓋了用戶的行車與用車需求。 作為大眾品牌在中大型SUV市場的實(shí)力車型,2025款攬巡以“實(shí)用科技”為核心
東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)典家用車型涵蓋天籟、軒逸、騏達(dá)、藍(lán)鳥、驪威及逍客等多款產(chǎn)品,覆蓋不同級(jí)別與家用需求場景。其中,天籟作為中型轎車以“移動(dòng)大沙發(fā)”的舒適駕乘體驗(yàn)著稱,17.58萬至37.18萬的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間內(nèi),既提供強(qiáng)勁動(dòng)力又兼顧乘坐質(zhì)感;軒逸則
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家