上汽大通貨運版的貨廂容積因車型、配置及動力類型的不同而呈現(xiàn)出豐富的尺寸選擇，從近8立方米到約24.67立方米不等，能覆蓋多種貨運場景需求。

具體來看，不同系列車型的貨廂容積各有側重：V90貨運版作為熱門車型，基礎款如運杰版容積達10.3立方米，標準版最大可達12.4立方米，瑪特版更提供8至12立方米等5種空間選擇，部分加長軸車型經(jīng)推算容積約24.67立方米；純電車型中，EV90電運王容積近9立方米，EV80貨運版高頂車型容積達11.5立方米；大拿V1貨運版容積接近9立方米，國六超高頂面包冷藏車容積為8.5立方米。此外，短軸車型可選擇中頂或高頂，內(nèi)高分別約1708mm、1870mm，加長軸車型駕駛座到車尾進深約3.5米，不同車型的進深、內(nèi)寬、內(nèi)高參數(shù)也存在差異，實際載貨時還會受貨物形狀、包裝等因素影響，但整體能滿足中小型企業(yè)日常物流運輸?shù)亩鄻踊枨蟆?/p>

具體來看，不同系列車型的貨廂容積各有側重：V90貨運版作為熱門車型，基礎款如運杰版容積達10.3立方米，標準版最大可達12.4立方米，瑪特版更提供8至12立方米等5種空間選擇，部分加長軸車型經(jīng)推算容積約24.67立方米；純電車型中，EV90電運王容積近9立方米，EV80貨運版高頂車型容積達11.5立方米；大拿V1貨運版容積接近9立方米，國六超高頂面包冷藏車容積為8.5立方米。此外，短軸車型可選擇中頂或高頂，內(nèi)高分別約1708mm、1870mm，加長軸車型駕駛座到車尾進深約3.5米，不同車型的進深、內(nèi)寬、內(nèi)高參數(shù)也存在差異，實際載貨時還會受貨物形狀、包裝等因素影響，但整體能滿足中小型企業(yè)日常物流運輸?shù)亩鄻踊枨蟆?/p>

從具體車型的尺寸細節(jié)來看，V90貨運版的整車尺寸涵蓋5940×2110×2745mm、5995×2360×3000mm等規(guī)格，對應的廂內(nèi)尺寸包括2960×1620×1580mm等，內(nèi)寬普遍在1800mm左右，進深區(qū)間為2650-3410mm，內(nèi)高約1760mm。EV80貨運版的貨廂則以長3.3米、寬1.77米為基礎，中頂車型內(nèi)高1.71米，容積10.2立方米；高頂車型內(nèi)高提升至1.92米，容積達11.5立方米，為不同載貨需求提供了靈活選擇。大拿V1貨運版不僅擁有近9立方米的容積，還通過52厘米的超低地板設計、1.42米的縱深與1.25米的輪包間距，配合平整貨箱隔板，提升了空間利用率，同時支持1.62噸的載重，尾門對開與右側滑門的配置也增強了裝卸便利性。

冷藏車作為特殊場景車型，國六超高頂面包冷藏車容積達8.5立方米，能夠滿足冷鏈運輸對空間與溫度控制的雙重需求。而EV90電運王作為新能源車型，近9立方米的容積既符合城市物流對環(huán)保的要求，也保障了基礎載貨能力。這些車型的尺寸差異，本質(zhì)上是上汽大通針對不同行業(yè)、不同運輸場景的精準布局，從短軸中頂?shù)某鞘卸掏九渌?，到加長軸超高頂?shù)拈L途大宗貨物運輸，再到冷藏車、新能源車型的細分領域，形成了覆蓋全面的產(chǎn)品矩陣。

上汽大通貨運版通過豐富的車型配置與尺寸選擇，構建了從近8立方米到約24.67立方米的貨廂容積體系，兼顧了不同用戶的載貨需求與使用場景。無論是傳統(tǒng)燃油車型還是新能源車型，無論是標準貨運還是冷藏運輸，都能找到適配的空間方案，體現(xiàn)了品牌在商用車領域的技術積累與市場洞察力。這種多樣化的設計思路，不僅提升了產(chǎn)品的實用性，也為物流行業(yè)的高效運營提供了有力支撐。