理想L6后備箱在常規(guī)狀態(tài)下的長(zhǎng)度數(shù)據(jù)未在官方公開資料中明確標(biāo)注，但放倒后排座椅后，其進(jìn)深可達(dá)2045mm（即204.5cm），若以另一權(quán)威測(cè)量維度參考，放倒座椅后的后備箱長(zhǎng)度也有168.5cm的具體數(shù)據(jù)，寬度則可在1100-1355mm（或123cm）區(qū)間靈活變化，高度為830mm。作為一款定位家庭用戶的中大型SUV，理想L6不僅通過后排座椅電動(dòng)比例放倒功能拓展了儲(chǔ)物空間的靈活性，2920mm的長(zhǎng)軸距更賦予其充裕的空間基礎(chǔ)，結(jié)合212km的CLTC純電續(xù)航與1390km的綜合續(xù)航能力，既能滿足日常通勤的載物需求，也能支撐中長(zhǎng)途郊游時(shí)的行李收納，充分貼合“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品理念。

理想L6的空間優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在后備箱的拓展性上，更依托其4925×1960×1735mm的車身尺寸與2920mm的軸距，構(gòu)建了兼顧乘坐與儲(chǔ)物的平衡布局。作為5門5座SUV，其后排座椅支持電動(dòng)比例放倒，配合后備廂感應(yīng)開啟功能，用戶無需手動(dòng)操作即可輕松擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，這種設(shè)計(jì)對(duì)家庭用戶尤為友好——無論是裝載嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品，還是收納日常購(gòu)物袋，都能通過靈活調(diào)整座椅狀態(tài)實(shí)現(xiàn)高效利用。

從技術(shù)參數(shù)來看，理想L6的增程式動(dòng)力系統(tǒng)為空間設(shè)計(jì)提供了更多可能性。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，總功率達(dá)300kW，0-100km/h加速僅需5.4秒，動(dòng)力性能與空間實(shí)用性并不沖突。而212km的CLTC純電續(xù)航與1390km的綜合續(xù)航，搭配75kW快充功率（20%-80%僅需0.33小時(shí)），進(jìn)一步強(qiáng)化了其“長(zhǎng)途無憂”的屬性，用戶在規(guī)劃中長(zhǎng)途出行時(shí)，無需因續(xù)航焦慮妥協(xié)行李攜帶需求。

在智能與安全配置方面，理想L6也圍繞家庭需求做了針對(duì)性優(yōu)化。Pro版搭載地平線征程6M芯片（算力128TOPS），Max版則配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（算力700TOPS），輔助駕駛功能覆蓋城市導(dǎo)航場(chǎng)景，配合540度全景影像、全車氣囊等安全配置，讓用戶在裝載大件物品時(shí)也能通過智能輔助確保操作安全。此外，車內(nèi)的三區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、19揚(yáng)聲器杜比全景聲等配置，在提升乘坐舒適性的同時(shí)，也讓后備箱的儲(chǔ)物功能與座艙體驗(yàn)形成互補(bǔ)，真正實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)的家”的場(chǎng)景化需求。

作為理想汽車“家庭首選”定位的延續(xù)，理想L6以空間靈活性、續(xù)航可靠性與智能配置的結(jié)合，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的核心訴求。無論是日常通勤的載物需求，還是中長(zhǎng)途郊游的行李收納，其后備箱設(shè)計(jì)與整車性能的協(xié)同，都展現(xiàn)了對(duì)用戶場(chǎng)景的深度理解，而24.98萬-27.98萬的官方指導(dǎo)價(jià)，也讓這種兼顧實(shí)用與品質(zhì)的體驗(yàn)更具市場(chǎng)親和力。