2016款榮威RX5的油耗因動(dòng)力版本、路況與駕駛習(xí)慣不同而有所差異，整體處于6.2L至13L/100km的區(qū)間內(nèi)。具體來看，1.5T車型在高速路況下若駕駛習(xí)慣良好，平均油耗可低至6.8L左右，市區(qū)行駛則約為8.0L；手動(dòng)擋車型如最早一批互聯(lián)網(wǎng)智慧版，車主反饋市區(qū)表顯油耗約6.2L，高速約6.9L。2.0T車型的油耗相對(duì)更高，市區(qū)擁堵路況下可達(dá)10-13L，高速120碼行駛時(shí)約8.0-8.5L，綜合路況則多在10-11L。作為上汽榮威早期的熱門家用SUV，其油耗表現(xiàn)貼合當(dāng)時(shí)緊湊型SUV的主流水平，兼顧了動(dòng)力輸出與日常使用成本，為家庭用戶提供了較為均衡的選擇。

從動(dòng)力版本的差異來看，1.5T車型憑借更小的排量和更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為注重日常通勤成本用戶的首選。參考早期手動(dòng)擋車主的實(shí)際反饋，其市區(qū)表顯油耗6.2L的數(shù)據(jù)，換算成每公里成本不足五毛，在同級(jí)別SUV中具備一定優(yōu)勢(shì)。而2.0T車型雖然油耗略高，但在高速路況下仍能維持8.0-8.5L的水平，滿足了對(duì)動(dòng)力有需求用戶的長途出行需求，尤其適合經(jīng)常跑高速或?qū)囕v動(dòng)力儲(chǔ)備有要求的家庭。

值得注意的是，車輛的實(shí)際油耗與使用場(chǎng)景緊密相關(guān)。16款榮威RX5 2.0T車型在夏天市區(qū)擁堵路段可能達(dá)到13L左右，而路況良好的長途行駛則可降至9L，這種差異主要源于頻繁啟停導(dǎo)致的燃油消耗增加。相比之下，1.5T車型的油耗波動(dòng)相對(duì)較小，即使在市區(qū)走走停停的情況下，也能保持8.0L左右的水平，體現(xiàn)出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在城市工況下的適配性。

作為上汽榮威家用SUV定位的早期代表，16款RX5的油耗設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用戶的核心需求。其手動(dòng)擋車型的低油耗表現(xiàn)，以及1.5T、2.0T版本對(duì)不同動(dòng)力需求的覆蓋，延續(xù)了品牌“實(shí)用+性價(jià)比”的理念。從用戶反饋來看，多數(shù)車主認(rèn)為其油耗處于可接受范圍，尤其是結(jié)合當(dāng)時(shí)的油價(jià)，日常使用成本并未構(gòu)成明顯負(fù)擔(dān)。

進(jìn)入2025款，榮威RX5 PLUS在油耗方面進(jìn)一步優(yōu)化，330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版的NEDC綜合油耗6.9L、WLTC綜合油耗7.45L，搭載的1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（15C4E型號(hào)）配合7擋濕式雙離合變速箱，在動(dòng)力輸出（181馬力、285N·m扭矩）與燃油效率之間實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的平衡。這一升級(jí)不僅延續(xù)了品牌對(duì)家用SUV油耗的重視，更通過成熟的動(dòng)力技術(shù)和智能配置，強(qiáng)化了“科技普惠”的特色，為當(dāng)代家庭用戶提供了更符合需求的選擇。

整體而言，16款榮威RX5的油耗表現(xiàn)貼合其家用SUV的定位，不同動(dòng)力版本的差異滿足了多樣化的用戶需求。從早期車型到2025款的迭代，榮威RX5始終圍繞家庭用戶對(duì)油耗、空間與性價(jià)比的核心訴求進(jìn)行優(yōu)化，既體現(xiàn)了品牌對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了其在動(dòng)力技術(shù)與燃油經(jīng)濟(jì)性上的持續(xù)進(jìn)步。