問(wèn)界M7的座椅舒適性表現(xiàn)十分出色，從材質(zhì)選擇、功能配置到場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，均圍繞用戶全場(chǎng)景出行需求打造了高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。

這款車(chē)全系配備高級(jí)頭等艙式座椅，采用高檔Nappa紋真皮材質(zhì)，包裹性與支撐性兼具，能有效減輕久坐帶來(lái)的腰部壓力；零重力座椅通過(guò)六電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙滑軌聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)身體113°夾角的懸浮躺姿，讓心臟與腿部保持同一水平面，均勻分散壓力，無(wú)論是通勤緩解疲憊、長(zhǎng)途休息還是日常午休，都能帶來(lái)放松感。前后排四個(gè)座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱與按摩功能，全車(chē)座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，增程五座版主副駕12向可調(diào)、后排靠背最大傾斜127度，純電六座版中排獨(dú)立座椅更是支持靠背、前后、腿托等全維度調(diào)節(jié)，配合3030mm長(zhǎng)軸距與寬大車(chē)身，即使六座版第三排也能保證基礎(chǔ)乘坐空間。

此外，它還針對(duì)不同場(chǎng)景優(yōu)化體驗(yàn)：雙人小憩模式可通過(guò)語(yǔ)音或快捷欄開(kāi)啟，座椅自動(dòng)放倒、車(chē)窗遮陽(yáng)簾關(guān)閉，還能設(shè)置白噪音與鬧鐘；鴻蒙智行生態(tài)下，語(yǔ)音助手“小藝”可直接控制座椅功能，操作便捷高效。從材質(zhì)打磨到功能布局，再到場(chǎng)景化適配，問(wèn)界M7的座椅將舒適性與實(shí)用性深度結(jié)合，充分滿足家庭與商務(wù)用戶的多元需求。

這款車(chē)全系配備高級(jí)頭等艙式座椅，采用高檔Nappa紋真皮材質(zhì)，包裹性與支撐性兼具，能有效減輕久坐帶來(lái)的腰部壓力；零重力座椅通過(guò)六電機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙滑軌聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)身體113°夾角的懸浮躺姿，讓心臟與腿部保持同一水平面，均勻分散壓力，無(wú)論是通勤緩解疲憊、長(zhǎng)途休息還是日常午休，都能帶來(lái)放松感。前后排四個(gè)座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱與按摩功能，全車(chē)座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，增程五座版主副駕12向可調(diào)、后排靠背最大傾斜127度，純電六座版中排獨(dú)立座椅更是支持靠背、前后、腿托等全維度調(diào)節(jié)，配合3030mm長(zhǎng)軸距與寬大車(chē)身，即使六座版第三排也能保證基礎(chǔ)乘坐空間。

全新升級(jí)的“棉花糖”座椅采用10層舒適疊層設(shè)計(jì)，柔軟度提升10%、支撐性提升8%，100毫米以上的結(jié)構(gòu)發(fā)泡厚度基于人體工程學(xué)精密貼合脊椎曲線，兼顧柔軟觸感與深層支撐。針對(duì)不同座椅布局，五人座后排靠背可調(diào)9°、六人座中排可調(diào)10°、三排可調(diào)8°，靈活適配家庭與商務(wù)場(chǎng)景；雙人小憩模式通過(guò)語(yǔ)音或快捷欄開(kāi)啟后，座椅自動(dòng)放倒、車(chē)窗遮陽(yáng)簾閉合，還能聯(lián)動(dòng)白噪音與鬧鐘，打造沉浸式休息環(huán)境。

鴻蒙智行生態(tài)的融入讓座椅調(diào)節(jié)更智能，語(yǔ)音助手“小藝”可直接響應(yīng)“打開(kāi)副駕按摩”“調(diào)整第二排到最躺角度”等指令，無(wú)需手動(dòng)操作；電動(dòng)吸合門(mén)、舒適進(jìn)出功能提升上下車(chē)儀式感，多層隔音玻璃配合底盤(pán)懸掛過(guò)濾，有效隔絕路噪顛簸，再加上車(chē)載冰箱、三區(qū)/四區(qū)空調(diào)等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化座艙舒適體驗(yàn)。

整體來(lái)看，問(wèn)界M7的座椅舒適性不僅體現(xiàn)在材質(zhì)與功能的硬件配置上，更通過(guò)場(chǎng)景化設(shè)計(jì)與智能交互，將舒適體驗(yàn)延伸到出行全流程，從日常通勤到長(zhǎng)途旅行，從家庭出行到商務(wù)接待，都能為用戶提供貼合需求的高品質(zhì)乘坐感受。