對(duì)于一般收入人群而言，深藍(lán)S07的養(yǎng)車成本處于可接受范圍內(nèi)，其低能耗、低維保的特性顯著降低了日常使用壓力。作為一款聚焦“電驅(qū)為主、燃油為輔”的新能源車型，深藍(lán)S07通過技術(shù)優(yōu)化與配置策略，將養(yǎng)車成本拆解為可控的細(xì)分項(xiàng)：純電版百公里電耗僅14.2kWh，按家充0.5元/kWh計(jì)算每公里成本0.07元，三年6萬公里電費(fèi)約5040元；增程版WLTC綜合油耗低至0.67L/100km，日常通勤可純電行駛，長途用油成本也因92號(hào)汽油兼容性進(jìn)一步降低。維保方面，純電版核心為三電系統(tǒng)檢查，三年總保養(yǎng)費(fèi)約2100元；增程版發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，保養(yǎng)周期長且配件成本低，疊加999元6年12次保養(yǎng)的優(yōu)惠服務(wù)，進(jìn)一步壓縮了長期支出。再結(jié)合首年保費(fèi)約6200元、逐年遞減的保險(xiǎn)政策，以及全系標(biāo)配L2級(jí)智駕、540度全景影像等實(shí)用配置無需后期加裝的優(yōu)勢(shì)，深藍(lán)S07的月均養(yǎng)車成本可控制在300-800元區(qū)間，與一般收入人群的日常消費(fèi)預(yù)算匹配度較高。

從實(shí)際用車場(chǎng)景來看，深藍(lán)S07的成本優(yōu)勢(shì)更貼合一般收入家庭的生活節(jié)奏。增程版215-300km的純電續(xù)航，剛好覆蓋多數(shù)用戶一周5天、每天50km的通勤需求，每周充電一次即可滿足日常出行，電費(fèi)僅需15-30元，遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車每周200元左右的油費(fèi)支出；純電版628km的續(xù)航更是能覆蓋兩周通勤，電費(fèi)成本進(jìn)一步降低。長途出行時(shí)，增程版1210-1385km的綜合續(xù)航無需頻繁補(bǔ)能，即使饋電狀態(tài)下百公里油耗也僅4.95L，按92號(hào)汽油每升8元計(jì)算，每公里成本約0.4元，比同級(jí)別燃油SUV低30%-50%，家庭長途自駕游的成本壓力顯著減輕。

維保的便捷性與可靠性也進(jìn)一步降低了養(yǎng)車的隱性成本。深藍(lán)依托長安汽車的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全國門店覆蓋廣，基礎(chǔ)保養(yǎng)無需長途奔波。增程版的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，保養(yǎng)周期為每年或1萬公里一次，單次費(fèi)用僅幾百元；純電版無發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，核心三電系統(tǒng)由寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商提供，故障率低，日常僅需常規(guī)檢查，三年6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)約2100元，年均700元的支出幾乎不會(huì)對(duì)家庭預(yù)算造成負(fù)擔(dān)。此外，全系標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等實(shí)用配置，避免了用戶后期加裝的額外開銷，從購車初期就鎖定了成本邊界。

從長期使用角度看，深藍(lán)S07的設(shè)計(jì)邏輯也貼合一般收入人群的“省錢”需求。其2900mm的軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，后備廂最大容積可達(dá)1425L，滿足家庭載物、出行的多元需求，無需因空間不足提前換車，減少了置換成本。同時(shí)，品牌提供的三年或12萬公里整車質(zhì)保，以及電池核心部件的長期質(zhì)保政策，進(jìn)一步降低了后期大額維修的風(fēng)險(xiǎn)，讓用戶養(yǎng)車更安心。

綜合來看，深藍(lán)S07通過低能耗、低維保、高配置的組合，將養(yǎng)車成本拆解為可控的小額支出，無論是純電版還是增程版，月均300-800元的養(yǎng)車成本均處于一般收入人群的可承受范圍。其設(shè)計(jì)既兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，又滿足了家庭長途出行的實(shí)用性，是一款適配普通家庭預(yù)算的新能源車型。