取消道路救援后是否能享受其他相關服務，需結合服務提供方的具體規(guī)則與車主所購服務的類型綜合判斷。由保險公司提供的增值道路救援服務，若車主按流程取消，通常不影響保險主險本身的保障內(nèi)容，如車輛損失險、第三者責任險等核心權益仍會正常生效；而公共性質的道路救援（如高速路段的應急救援）因與交通安全保障直接相關，一般不支持隨意取消，自然也不存在“取消后其他服務”的對應場景。此外，若車主此前通過商業(yè)救援機構單獨購買了道路救援協(xié)議，取消后雖無法繼續(xù)享受該機構的救援服務，但不影響其通過其他合法渠道獲取付費救援、維修咨詢等市場化服務，具體權益邊界需以服務協(xié)議或保險合同的條款細則為準。

要明確取消道路救援后其他服務的權益，需先區(qū)分服務的提供主體與性質。若車主取消的是保險公司附加在商業(yè)險中的道路救援服務，根據(jù)《機動車商業(yè)保險示范條款（2020版）》，只要主險（如機動車損失保險）仍在有效期內(nèi)，車輛因碰撞、自然災害等造成的損失理賠、維修定損等核心保障不受影響。部分保險公司在車險改革后仍保留免費道路救援作為增值服務，若車主主動取消，僅意味著放棄該增值權益，主險的責任范圍與賠付標準不會因此改變，后續(xù)車輛出險時依舊可按合同約定申請理賠。

對于通過商業(yè)救援機構單獨購買的道路救援協(xié)議，取消后雖無法繼續(xù)享受該機構的道路救援服務，但車主仍可通過其他途徑獲取相關服務。例如，部分保險公司提供的付費道路救援服務，保障范圍可能更全面，包括超出免費里程的拖車、困境救援等；同時，市場上的汽車維修連鎖機構、4S店也會提供付費的應急救援、維修咨詢等服務，車主可根據(jù)自身需求選擇。需要注意的是，這些服務的費用標準、響應時效等需以服務提供方的具體規(guī)則為準，建議提前了解清楚再做選擇。

此外，公共性質的道路救援服務，如高速公路上的應急救援，其設立目的是保障道路交通安全與暢通，車主無法隨意取消。若車輛在高速公路上發(fā)生故障或事故，相關部門會根據(jù)實際情況提供救援服務，這屬于公共服務范疇，與車主是否取消其他道路救援服務無關。車主在日常用車中，應注意區(qū)分不同類型的道路救援服務，避免因誤解權益邊界而影響自身利益。

綜上所述，取消道路救援后能否享受其他相關服務，關鍵在于服務的類型與提供方。車主在做出決策前，應仔細閱讀服務協(xié)議或保險合同的條款細則，明確自身權益與義務。同時，合理評估自身用車需求，選擇適合的服務類型，以保障出行安全與便利。