理想SUV新能源汽車的保養(yǎng)費(fèi)用不算高，在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。從具體車型來看，理想ONE全加油狀態(tài)下每年保養(yǎng)費(fèi)用約1893元，充電比例高時(shí)可低至1161元；理想L9、L8三年6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用均為6174元，年均約2058元；理想L6年均保養(yǎng)費(fèi)用約2660元，雖略高于前幾款，但結(jié)合其增程動(dòng)力系統(tǒng)與售價(jià)仍屬合理。保養(yǎng)周期設(shè)置靈活，如理想ONE充電比例高時(shí)保養(yǎng)周期可延長(zhǎng)至2萬公里，理想L9首次保養(yǎng)僅需更換空調(diào)濾清器芯，花費(fèi)238元，Plus會(huì)員包還能進(jìn)一步降低保養(yǎng)成本，整體用車經(jīng)濟(jì)省心。

理想SUV的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目設(shè)置貼合用戶實(shí)際用車場(chǎng)景，既保障車輛性能又避免不必要支出。以理想ONE為例，全加油狀態(tài)下每1萬公里保養(yǎng)一次，費(fèi)用約599元；若充電比例高，發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻率降低，保養(yǎng)周期可延長(zhǎng)至2萬公里，單次費(fèi)用約998元，折算后年均成本進(jìn)一步下降。Plus會(huì)員包贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)后，平均每次保養(yǎng)費(fèi)用可低于500元，對(duì)長(zhǎng)期用車的車主而言性價(jià)比突出。

理想L9與L8的保養(yǎng)項(xiàng)目循序漸進(jìn)，首次保養(yǎng)在1萬公里時(shí)僅需更換空調(diào)濾清器芯，后續(xù)2萬公里更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)濾及空氣濾清器芯，4萬公里則涉及制動(dòng)液、變速箱油等關(guān)鍵部件維護(hù)，6萬公里補(bǔ)充冷卻液更換。這種分階段的保養(yǎng)規(guī)劃，讓車主能清晰掌握車輛養(yǎng)護(hù)節(jié)奏，避免集中大額支出。三年6萬公里總費(fèi)用6174元的標(biāo)準(zhǔn)，在中大型SUV領(lǐng)域處于合理區(qū)間，不會(huì)給用戶造成額外經(jīng)濟(jì)壓力。

理想L6作為定位稍低的車型，保養(yǎng)費(fèi)用雖略高，但與其增程動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)相匹配。每1萬公里或12個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)小保養(yǎng)，費(fèi)用約800元；6萬公里周期內(nèi)總支出7981元，平攤到每年約2660元?？紤]到其售價(jià)及動(dòng)力表現(xiàn)，這一成本仍在用戶可接受范圍內(nèi)，且保養(yǎng)項(xiàng)目涵蓋增程器核心部件維護(hù)，確保車輛長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

整體而言，理想SUV通過靈活的保養(yǎng)周期、分級(jí)的項(xiàng)目設(shè)置及會(huì)員優(yōu)惠政策，構(gòu)建了一套經(jīng)濟(jì)省心的養(yǎng)護(hù)體系。無論是增程器使用頻率較高的用戶，還是以純電出行為主的車主，都能找到適配的保養(yǎng)方案。相較于同級(jí)別燃油車或部分新能源車型，理想SUV的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯，既體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶用車成本的考量，也為家庭用戶提供了更務(wù)實(shí)的選擇。