高速上撥打122救援的收費并無全國統(tǒng)一標準，通常在幾十元到幾百元不等，具體費用受省份政策、車型、救援距離、時段及車險/品牌福利等多重因素影響。不同省份的定價規(guī)則存在明顯差異，部分省份按車型劃分固定費用，部分則結(jié)合里程階梯計費，還有省份實行市場調(diào)節(jié)價；車型越大、救援距離越遠，費用往往越高，夜間、節(jié)假日等特殊時段救援還可能加收20%左右的服務(wù)費；若車主投保的車險包含高速救援權(quán)益，或車輛所屬品牌提供24小時免費救援服務(wù)，符合條件的搭電、拖車等救援可享受免費待遇，否則需按實際服務(wù)項目支付相應(yīng)費用，小型車基礎(chǔ)救援費用多在200元以上，大型車輛則可能超過300元。

不同省份的收費標準差異顯著，以河南為例，其按車型類別劃分收費，5座以下小型車單程收費180元，6-10座中型車單程250元，10座以上大型車單程350元，定價清晰且按車型梯度遞增；廣東則采用“車型+里程+時段”的復(fù)合計費模式，拖車里程分10公里內(nèi)基價和10公里外加收價，夜間20時至次日6時作業(yè)時，整體費用還會上浮20%；浙江實行市場調(diào)節(jié)價，救援費用根據(jù)車型、拖車里程等動態(tài)調(diào)整，若現(xiàn)場維修未成功需額外拖車，相關(guān)費用也需車主承擔。

車型大小是影響收費的核心因素之一，小貨車與皮卡的10公里內(nèi)救援費用通常在300元左右，而大貨車或客車的費用會顯著高于小型車輛。以重慶為例，其收費模式為3公里內(nèi)起步價100元，超出后每公里加收10元，救援距離越遠，累計費用越高；部分省份對七座以下客車和兩噸以下貨車設(shè)定10公里起步價280元，后續(xù)每超一公里加價15元，進一步體現(xiàn)了里程對費用的直接影響。

特殊時段的救援需求也會增加成本，交通高峰、深夜或節(jié)假日期間，救援人員的作業(yè)難度與時間成本上升，部分地區(qū)會在此類時段加收額外費用。值得注意的是，多數(shù)車險的免費道路救援權(quán)益可能僅覆蓋普通道路，高速救援需先由官方調(diào)度完成，車主可保留救援票據(jù)事后向保險公司申請理賠；部分汽車品牌提供24小時免費高速救援服務(wù)，符合條件的車主可直接享受權(quán)益，無需額外付費。

綜上，高速救援收費是多維度因素共同作用的結(jié)果，車主在遇到突發(fā)狀況時，可先通過122確認救援主體是否為官方調(diào)度機構(gòu)，避免遭遇私人救援公司的不合理收費；同時提前了解自身車險與車輛品牌的救援權(quán)益，既能保障救援效率，也能最大程度降低費用支出。