上汽大通G50的最新官方指導(dǎo)價(jià)為8.68萬-12.98萬元，部分地區(qū)經(jīng)銷商還推出了最高1.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，實(shí)際入手價(jià)可低至6.98萬元起。作為一款主打家用與商用場景的MPV，它憑借清晰的配置梯度與靈活的空間設(shè)計(jì)，在同價(jià)位車型中頗具競爭力：入門的2024款改款1.5T手動(dòng)暢游A以8.68萬的價(jià)格提供5/7/8座多布局選擇，滿足不同家庭或運(yùn)營需求；中配的2025款1.5T網(wǎng)約定制版9.98萬即升級電子駐車與懷擋換擋，提升操作便捷性；高配的2025款改款MAX 1.5T豪華版12.98萬則配備12.3英寸雙屏與仿皮座椅，兼顧科技感與舒適性。全系搭載的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（181馬力/285N·m），匹配6擋手動(dòng)或7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗低至7.2L/100km，在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性間取得了不錯(cuò)的平衡，再加上2800mm軸距帶來的寬敞駕乘空間，以及406L-1162L的靈活后備廂容積，充分契合了用戶對大空間、高性價(jià)比MPV的核心需求。

從設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來看，上汽大通G50延續(xù)了品牌“浪尖的藝術(shù)”潮流外觀語言，前臉家族式鍍鉻格柵與大燈相連，車身尺寸達(dá)到4825×1825×1778毫米，搭配205/60 R16規(guī)格輪胎，整體造型沉穩(wěn)大氣，符合家用MPV的定位。內(nèi)飾方面，入門版采用簡約實(shí)用的布局，配備皮質(zhì)可調(diào)節(jié)方向盤與12.3英寸中控屏；中高配車型升級雙12.3英寸一體式屏幕、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，豪華版更搭載懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步優(yōu)化座艙空間利用率。值得一提的是，2025款改款PHEV車型的加入，為用戶提供了更多動(dòng)力選擇，其“星河之翼”格柵與分體式頭燈設(shè)計(jì)，搭配車尾專屬PHEV標(biāo)識，既保留了燃油版的實(shí)用性，又增添了新能源車型的科技感。

在核心配置上，大通G50的梯度劃分十分清晰。入門的手動(dòng)暢游A標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測與后排獨(dú)立空調(diào)，基礎(chǔ)安全與舒適性配置一步到位；中配網(wǎng)約定制版新增電子駐車與懷擋換擋，操作邏輯更貼合日常使用習(xí)慣；高配豪華版則將科技與舒適感拉滿，12.3英寸全液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏、LED大燈、仿皮座椅等配置，讓12.98萬的價(jià)格具備較高性價(jià)比。此外，全系支持加92號汽油，手動(dòng)版WLTC油耗低至7.9L/100km，豪華版更是達(dá)到7.2L/100km，結(jié)合8.68萬起的指導(dǎo)價(jià)，在10萬級MPV市場中形成了明顯的成本優(yōu)勢。

作為上汽大通MAXUS“定制化”理念的體現(xiàn)，G50在空間靈活性上表現(xiàn)突出。2800mm的軸距為座艙布局提供了充足基礎(chǔ)，手動(dòng)暢游A可選2+3五座、2+2+3七座或2+3+3八座等多種形式，無論是多孩家庭出行還是商務(wù)接待，都能找到適配方案。第二排獨(dú)立座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié)，搭配后排獨(dú)立空調(diào)與中央扶手，有效提升了乘坐舒適性；后備廂在七座狀態(tài)下容積為406L，放倒第三排后可擴(kuò)展至1162L，輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，兼顧了日常家用與長途出行的裝載需求。

綜合來看，上汽大通G50以“實(shí)用為本”的設(shè)計(jì)思路，精準(zhǔn)擊中了家用與商用用戶對空間、配置、成本的多重需求。從入門版的高性價(jià)比到高配版的科技舒適，再到部分地區(qū)經(jīng)銷商的大額優(yōu)惠，每一項(xiàng)設(shè)定都圍繞用戶實(shí)際使用場景展開。無論是多人口家庭的日常通勤，還是中小企業(yè)的商務(wù)接待，G50都能憑借靈活的空間布局、均衡的動(dòng)力表現(xiàn)與清晰的配置梯度，成為同價(jià)位區(qū)間內(nèi)值得考慮的MPV選擇。