吉利金剛 1.5 的動力性能還是不錯的。

它的發(fā)動機為 1.5 升自然吸氣式，最大輸出功率能達到 69kw/6000rpm ，最大輸出扭矩達到 128Nm/3400rpm ，最高車速為 165km/h 。

在技術(shù)參數(shù)方面，雖與國內(nèi)同排量發(fā)動機相比沒有絕對優(yōu)勢，但在城中駕駛，面對擁堵路況，其低速扭矩輸出表現(xiàn)出色，頻繁起步、換擋加速時，在一擋、二擋的發(fā)動機響應和靈敏度都不錯，甚至輕踏油門踏板 1/4 都能感覺到推背感。

吉利金剛 1.5 所裝備的 5 擋手動變速器經(jīng)過較大改進，擋位清晰、換擋輕便，操作方便。

此外，新金剛的 1.5 升發(fā)動機能夠產(chǎn)生 102 馬力的最大功率和 141 牛米的峰值扭矩，在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時達到最大功率，3800 至 4200 轉(zhuǎn)/分鐘則可釋放出最大扭矩。

技術(shù)上采用多點電噴技術(shù)，結(jié)合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，確保耐用性和穩(wěn)定性，還展現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。

總之，吉利金剛 1.5 的動力性能能滿足日常需求，且有不錯的燃油經(jīng)濟性。