2023款捷途旅行者的智能車機(jī)系統(tǒng)以高通驍龍8155芯片為核心，通過卡片化交互、場景化功能與多?；ヂ?lián)，構(gòu)建了兼顧越野實(shí)用性與日常便捷性的智能體驗(yàn)。

這套系統(tǒng)依托15.6英寸中控屏與10.25英寸液晶儀表的硬件組合，將導(dǎo)航、音樂、車況等信息以卡片化形式整合顯示，讓駕駛中切換功能更高效；高德地圖不僅能根據(jù)實(shí)時(shí)路況和駕駛習(xí)慣規(guī)劃路線，還可一鍵查找周邊設(shè)施，契合“旅行+”的定位；升級后的語音助手支持自然指令交互，調(diào)空調(diào)、控車窗等操作無需手動；“7+X”駕駛模式以直觀界面展示參數(shù)變化，配合車輛健康監(jiān)測與戶外助手應(yīng)用，為越野場景提供實(shí)時(shí)狀態(tài)反饋與路線支持；同時(shí)CarPlay、HUAWEI HiCar互聯(lián)及遠(yuǎn)程啟動功能，讓日常通勤的智能體驗(yàn)也足夠順暢，真正實(shí)現(xiàn)了智能配置對不同出行場景的精準(zhǔn)覆蓋。

這套系統(tǒng)依托15.6英寸中控屏與10.25英寸液晶儀表的硬件組合，將導(dǎo)航、音樂、車況等信息以卡片化形式整合顯示，讓駕駛中切換功能更高效；高德地圖不僅能根據(jù)實(shí)時(shí)路況和駕駛習(xí)慣規(guī)劃路線，還可一鍵查找周邊設(shè)施，契合“旅行+”的定位；升級后的語音助手支持自然指令交互，調(diào)空調(diào)、控車窗等操作無需手動；“7+X”駕駛模式以直觀界面展示參數(shù)變化，配合車輛健康監(jiān)測與戶外助手應(yīng)用，為越野場景提供實(shí)時(shí)狀態(tài)反饋與路線支持；同時(shí)CarPlay、HUAWEI HiCar互聯(lián)及遠(yuǎn)程啟動功能，讓日常通勤的智能體驗(yàn)也足夠順暢，真正實(shí)現(xiàn)了智能配置對不同出行場景的精準(zhǔn)覆蓋。

作為“旅行+”理念的延伸，車機(jī)系統(tǒng)在細(xì)節(jié)處融入了越野場景的專屬設(shè)計(jì)。戶外助手應(yīng)用可根據(jù)用戶的目的地偏好推薦徒步、露營等路線，并實(shí)時(shí)記錄行駛軌跡，方便用戶回溯行程；車輛健康監(jiān)測功能則能實(shí)時(shí)反饋發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件的狀態(tài)，在長途越野時(shí)提前預(yù)警潛在問題，保障出行安全。這些功能并非簡單堆砌，而是圍繞“探索旅行”的核心定位，將智能技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際場景中的實(shí)用工具。

在日常使用層面，系統(tǒng)的便捷性同樣突出。FOTA遠(yuǎn)程升級功能讓車機(jī)系統(tǒng)無需到店即可更新，持續(xù)優(yōu)化交互邏輯與功能體驗(yàn)；手機(jī)APP與車機(jī)的互聯(lián)不僅支持遠(yuǎn)程控制車輛，還能同步行程信息，比如將手機(jī)規(guī)劃的導(dǎo)航路線無縫轉(zhuǎn)移至車機(jī)，減少駕駛中的操作步驟。部分高配車型還配備人臉識別與車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，前者可自動調(diào)整座椅、后視鏡的記憶設(shè)置，后者則能結(jié)合DMS疲勞監(jiān)測提醒駕駛狀態(tài)，進(jìn)一步提升駕駛的安全性與舒適性。

值得一提的是，系統(tǒng)的娛樂擴(kuò)展能力也兼顧了多人出行需求。高配車型搭載的12個SONY揚(yáng)聲器能提供沉浸式音效，部分版本可選裝的副駕娛樂屏則讓副駕乘客可獨(dú)立操作影音功能，避免對駕駛造成干擾。從芯片算力到功能設(shè)計(jì)，捷途旅行者的智能車機(jī)系統(tǒng)始終以用戶實(shí)際需求為導(dǎo)向，通過硬核硬件與場景化軟件的結(jié)合，為不同出行場景提供了精準(zhǔn)且實(shí)用的智能支持。