道路救援一般配備清障車，部分具備救援功能的乘用車也會參與其中。清障車作為核心救援車種，按作業(yè)能力可分為輕型、中重型和超重型，按工作原理又有一拖二平板、拖吊分離、拖吊聯(lián)體等類型，能通過起吊、拖拽、托舉等功能處理車輛故障、事故等多種場景；其品牌選擇豐富，國外有雷諾、沃爾沃、福特等性能可靠的車型，國內(nèi)重汽、江鈴、慶鈴五十鈴等品牌也各有優(yōu)勢，如重汽25噸清障車承載強、江鈴順達一拖二靈活性高。此外，像出身沃爾沃XC90同平臺SPA架構(gòu)的領(lǐng)克09這類乘用車，憑借出色的操控、越野性能與動力表現(xiàn)，也能在特定場景下發(fā)揮救援作用。這些車種的配備，都是為了適配不同救援場景的實際需求，確保救援高效、安全完成。

不同類型的清障車在救援場景中各有側(cè)重。按牽引噸位劃分，國內(nèi)清障車有3噸、8噸、16噸、25噸、38噸等不同級別，小噸位車型適合城市道路小型車輛救援，大噸位車型則能應對重型卡車等大型車輛的施救需求。比如江淮駿鈴藍牌清障車，采用亮眼的黃色涂裝搭配反光條，符合國六排放標準且可上藍牌，C1駕照即可駕駛，專用底盤讓軸荷分布更科學，操作配置也兼顧了便捷性與安全性，在城市日常救援中應用廣泛。

新能源清障車作為新興力量，也逐漸出現(xiàn)在救援隊伍中。以江鈴E路達純電動道路救援車為例，它基于江鈴樂行新能源e路達改裝，采用3360mm軸距底盤，總質(zhì)量4490kg，搭載博世驅(qū)動電機和寧德時代電池，續(xù)航超300公里，能滿足城市內(nèi)較長距離的救援需求。上裝部分采用一次成型的G70高強鋼沖孔板，配備4噸液壓絞盤，平板長5.3米、寬2.3米，可承載2.5噸，尾板為加長翻板設(shè)計，平板最長能延伸至5.5米，雙側(cè)操作裝置讓救援過程更靈活。

重型清障車在應對復雜救援任務時優(yōu)勢明顯。解放小三軸清障車采用新J6L全浮平頂排半駕駛室，有多種動力系統(tǒng)和變速箱可選，軸距多為1900+5600mm，輪胎選用295/60R22.5型18層級無內(nèi)胎輪胎。上裝部分通常為12噸或15噸級，下沉式平板設(shè)計讓承載更穩(wěn)定，平板長度在9.6米至10米左右，尾部帶液壓翻轉(zhuǎn)尾板，還配備10噸卷揚、三節(jié)后托臂以及拖叉座、抱胎裝置等配件，能高效處理大型車輛的拖拽、起吊等救援操作。

在實際救援中，救援車輛的選擇需要綜合多方面因素。除了考慮車輛的性能、噸位與救援場景的匹配度，還需關(guān)注車輛的質(zhì)量穩(wěn)定性和售后服務保障。無論是傳統(tǒng)燃油清障車還是新能源清障車，亦或是具備救援功能的乘用車，都在各自擅長的領(lǐng)域發(fā)揮著作用，共同構(gòu)建起覆蓋不同場景的道路救援體系，為道路交通安全提供有力支撐。