大眾攬境七座車型的第三排乘坐舒適性在同級別中大型SUV里表現(xiàn)出色，能滿足家庭用戶對第三排“不雞肋”的核心需求。

作為一汽-大眾的旗艦七座SUV，攬境依托2980mm的同級領(lǐng)先軸距與2002mm的車身寬度，為第三排預(yù)留了扎實的空間基礎(chǔ)：175cm成年乘客坐入后腿部仍有1-2拳余量，頭部空間寬裕不憋悶；座椅采用柔軟仿皮材質(zhì)，配合第二排座椅前后/靠背調(diào)節(jié)功能，進出與乘坐姿態(tài)都更從容。同時，第三排標(biāo)配三區(qū)獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排杯架及4個USB/Type-C接口，能獨立控溫的同時滿足飲水、充電需求，后排側(cè)隱私玻璃還進一步提升了私密性；多連桿式獨立后懸掛則有效過濾顛簸，減少后排晃動感。這些從空間、配置到結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計，讓攬境第三排既能應(yīng)對日常兒童乘坐，也能支撐成人中短途出行的舒適體驗。

作為一汽-大眾的旗艦七座SUV，攬境依托2980mm的同級領(lǐng)先軸距與2002mm的車身寬度，為第三排預(yù)留了扎實的空間基礎(chǔ)：175cm成年乘客坐入后腿部仍有1-2拳余量，頭部空間寬裕不憋悶；座椅采用柔軟仿皮材質(zhì)，配合第二排座椅前后/靠背調(diào)節(jié)功能，進出與乘坐姿態(tài)都更從容。同時，第三排標(biāo)配三區(qū)獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排杯架及4個USB/Type-C接口，能獨立控溫的同時滿足飲水、充電需求，后排側(cè)隱私玻璃還進一步提升了私密性；多連桿式獨立后懸掛則有效過濾顛簸，減少后排晃動感。這些從空間、配置到結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計，讓攬境第三排既能應(yīng)對日常兒童乘坐，也能支撐成人中短途出行的舒適體驗。

在具體乘坐體驗上，攬境第三排座椅的功能性與舒適性進一步貼合家庭需求。座椅采用高密度泡沫填充，座墊長度達(dá)450mm，靠背支持3檔角度調(diào)節(jié)，腰托區(qū)域特意加高，即便長時間乘坐也能保持腰部支撐，降低疲勞感；座椅高度311mm，乘客雙腳可平穩(wěn)貼地，膝蓋自然彎曲，老人上下車無需費力支撐，孩子倚靠椅背也能坐得安穩(wěn)。此外，7座版第二排座椅支持一鍵放倒+前移，配合2980mm軸距帶來的寬敞通道，乘客進出第三排無需大幅側(cè)身，便利性大幅提升。

配置層面，攬境第三排的細(xì)節(jié)考量同樣到位。全系7座車型標(biāo)配后排頭部氣簾與后排側(cè)氣囊，配合ISO FIX兒童座椅接口，兼顧成人與兒童的乘坐安全；后排側(cè)隱私玻璃可隔絕外界光線與視線，30色氛圍燈則能營造溫馨的乘坐氛圍，提升靜謐感。后備廂初始容積350L，第三排座椅支持5/5放倒，擴容后可達(dá)880L，即便第三排乘坐乘客，也能容納日常出行的行李物品，未因空間優(yōu)化犧牲儲物實用性。

整體來看，攬境以“真三排舒適王”的定位，通過空間、座椅、配置的多維優(yōu)化，打破了七座SUV第三排“雞肋”的刻板印象。無論是車身尺寸帶來的基礎(chǔ)空間，還是座椅材質(zhì)、角度調(diào)節(jié)的細(xì)節(jié)設(shè)計，亦或是獨立空調(diào)、充電接口等實用配置，都圍繞“舒適”與“實用”兩大核心，真正讓第三排成為可長期使用的乘坐空間，而非臨時應(yīng)急的“附加位”，契合家庭用戶對七座SUV的核心期待。