捷途X70M的安全配置覆蓋主被動防護(hù)與駕駛輔助，以全價(jià)位標(biāo)配核心安全參數(shù)為基礎(chǔ)，中高配進(jìn)一步強(qiáng)化主動安全能力。

從7.89萬的入門款到15.99萬的頂配版，全系均標(biāo)配駕駛座+副駕駛安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配及胎壓顯示，確?；A(chǔ)安全無減配；2023款頂配車型額外搭載剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制，提升濕滑或緊急工況下的行駛穩(wěn)定性；駕駛輔助層面，全系標(biāo)配倒車影像，中高配新增自動駐車、上坡輔助，降低城市擁堵與坡道駕駛的操作難度。這些配置既貼合家庭用戶對安全的核心需求，也延續(xù)了捷途“高質(zhì)保+實(shí)用安全”的品牌理念，結(jié)合十年或20萬公里整車質(zhì)保，為駕乘者提供全面且可靠的出行保障。

捷途X70M的安全配置在車身結(jié)構(gòu)上也下足了功夫，采用75%高強(qiáng)度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，其中應(yīng)用了最高1500MPa熱成型鋼，這種材質(zhì)能在碰撞發(fā)生時(shí)有效維持駕駛艙的完整性，為車內(nèi)人員構(gòu)建堅(jiān)固的生存空間。被動安全方面，除了標(biāo)配的主副駕安全氣囊，部分車型還配備膝部氣囊，可降低二次碰撞時(shí)內(nèi)飾對乘員膝部的傷害，形成更全面的氣囊防護(hù)矩陣。

主動安全技術(shù)上，2023款頂配車型搭載博世BOSCH 9.3版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成16項(xiàng)主動安全輔助功能，支持L2.5級智能輔助駕駛，包括主動剎車、全速域自適應(yīng)巡航等功能。這些功能能在行駛中實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛狀態(tài)，當(dāng)檢測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動介入制動，或在高速行駛時(shí)自動跟車調(diào)整車速，大幅提升長途駕駛的安全性與舒適性。

細(xì)節(jié)配置上，全系標(biāo)配車窗防夾手功能與發(fā)動機(jī)電子防盜，前者避免兒童誤操作引發(fā)夾傷，后者則增強(qiáng)車輛的財(cái)產(chǎn)安全防護(hù)。兒童座椅接口適配主流安全座椅型號，方便家庭用戶安裝，從細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對兒童安全的關(guān)懷。此外，360度全景影像、疲勞駕駛提示等功能也出現(xiàn)在部分車型中，進(jìn)一步豐富了安全輔助體系。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途X70M將安全與實(shí)用深度結(jié)合。全系十年或20萬公里的超長質(zhì)保政策，與覆蓋全價(jià)位的安全配置形成互補(bǔ)，既解決了用戶對長期用車可靠性的顧慮，也通過差異化的配置梯度滿足不同消費(fèi)群體的需求——入門款以高性價(jià)比提供核心安全保障，中高配則通過更全面的主動安全系統(tǒng)提升駕駛信心，真正做到讓安全配置“看得見、用得上、靠得住”。