依照問界M7使用說明書，調(diào)節(jié)車輛懸掛模式需根據(jù)車型配置通過駕駛模式聯(lián)動(dòng)、中控屏操作或語(yǔ)音指令實(shí)現(xiàn)。

問界M7 2026款針對(duì)不同車型配備差異化懸掛調(diào)節(jié)方案：增程Pro+版搭載前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，支持軟硬調(diào)節(jié)，可通過切換標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式自動(dòng)適配懸掛硬度——舒適模式下懸掛變軟以過濾城市通勤中的減速帶、坑洼震動(dòng)，運(yùn)動(dòng)模式下懸掛變硬以減少高速或山路駕駛時(shí)的車身側(cè)傾；純電Ultra版升級(jí)雙腔空氣懸掛，新增高低調(diào)節(jié)功能，除聯(lián)動(dòng)駕駛模式調(diào)整軟硬外，還能按需抬高懸掛增強(qiáng)復(fù)雜路況通過性（接近角18°/離去角21°）。用戶可通過16.1英寸中控屏的車輛設(shè)置界面手動(dòng)選擇懸掛模式，或通過“小藝小藝”語(yǔ)音指令快速切換，操作直觀且融入鴻蒙智行生態(tài)的流暢交互體驗(yàn)中。

問界M7 2026款針對(duì)不同車型配備差異化懸掛調(diào)節(jié)方案：增程Pro+版搭載前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，支持軟硬調(diào)節(jié)，可通過切換標(biāo)準(zhǔn)、舒適、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式自動(dòng)適配懸掛硬度——舒適模式下懸掛變軟以過濾城市通勤中的減速帶、坑洼震動(dòng)，運(yùn)動(dòng)模式下懸掛變硬以減少高速或山路駕駛時(shí)的車身側(cè)傾；純電Ultra版升級(jí)雙腔空氣懸掛，新增高低調(diào)節(jié)功能，除聯(lián)動(dòng)駕駛模式調(diào)整軟硬外，還能按需抬高懸掛增強(qiáng)復(fù)雜路況通過性（接近角18°/離去角21°）。用戶可通過16.1英寸中控屏的車輛設(shè)置界面手動(dòng)選擇懸掛模式，或通過“小藝小藝”語(yǔ)音指令快速切換，操作直觀且融入鴻蒙智行生態(tài)的流暢交互體驗(yàn)中。

懸掛調(diào)節(jié)與車輛核心技術(shù)深度協(xié)同，進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。車輛搭載的FSD自適應(yīng)阻尼器可根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬度，城市道路行駛時(shí)主動(dòng)變硬提升操控性，非鋪裝路面則變軟減輕顛簸；HUAWEI DATS 2.0技術(shù)通過智能扭矩分配減弱沖擊感，配合懸掛調(diào)節(jié)使轉(zhuǎn)向靈敏度提升35.9%，濕滑路面或快速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定。這種“自動(dòng)+手動(dòng)”結(jié)合的調(diào)節(jié)邏輯，既滿足用戶主動(dòng)控制需求，又通過智能系統(tǒng)降低操作門檻。

不同場(chǎng)景下的懸掛表現(xiàn)精準(zhǔn)適配用戶需求：城市通勤時(shí)，舒適模式的軟懸掛有效過濾路面細(xì)碎震動(dòng)，保障乘坐平順性；高速或山路駕駛切換至運(yùn)動(dòng)模式，硬懸掛減少側(cè)傾讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)；純電Ultra版面對(duì)非鋪裝路面時(shí)，抬高懸掛可輕松通過坑洼路段。同時(shí)，懸掛調(diào)節(jié)不影響車輛空間與續(xù)航表現(xiàn)，增程版1510km綜合續(xù)航、純電版635km長(zhǎng)續(xù)航+0.25h快充，配合靈活的座椅布局，兼顧出行實(shí)用性與駕乘體驗(yàn)。

總體而言，問界M7的懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)以差異化配置覆蓋不同用戶需求，通過駕駛模式聯(lián)動(dòng)、智能技術(shù)協(xié)同與直觀操作方式，實(shí)現(xiàn)操控性、舒適性與通過性的平衡。無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，用戶都能通過簡(jiǎn)單操作獲得適配場(chǎng)景的懸掛表現(xiàn)，這種設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了技術(shù)的實(shí)用性，也貼合家庭及商務(wù)用戶的多元出行場(chǎng)景。