2016年款寶來根據(jù)不同動力版本搭載EA111與EA211系列發(fā)動機(jī)，具體型號需結(jié)合排量與配置區(qū)分。其中1.6L自然吸氣版本主要采用EA111發(fā)動機(jī)，匹配5速手動或6速自動變速箱，最大功率110馬力、峰值扭矩155?！っ?；1.4T渦輪增壓版本則涵蓋EA211系列下的DJS等細(xì)分型號，最大功率可達(dá)131馬力、峰值扭矩225牛·米，搭配7速雙離合變速箱。EA211系列相比EA111在技術(shù)上有所升級，采用全鋁缸體與正時皮帶設(shè)計，燃油經(jīng)濟(jì)性與噪音控制表現(xiàn)更優(yōu)，峰值扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速降低，更適配城市通勤場景。

除了1.6L和1.4T版本，2016款寶來還有1.2T渦輪增壓版本，其發(fā)動機(jī)型號為EA211-DLS，屬于EA211系列下的細(xì)分型號。該發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，在動力輸出與燃油效率之間實(shí)現(xiàn)了較好平衡，滿足部分消費(fèi)者對小排量渦輪增壓車型的需求。不同排量版本的發(fā)動機(jī)型號差異，體現(xiàn)了大眾針對不同用戶需求的精準(zhǔn)配置策略。

EA111系列發(fā)動機(jī)在2016款寶來的1.6L手動擋車型中應(yīng)用廣泛，其采用鋁制缸蓋與鑄鐵缸體的組合，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時兼顧了輕量化。原廠狀態(tài)下，這款1.6L發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)為最大馬力110HP/5800rpm、最大扭矩155NM/3800rpm，經(jīng)過專業(yè)優(yōu)化后動力還有一定提升空間，展現(xiàn)出該發(fā)動機(jī)的調(diào)校潛力。而1.4T版本的EA211發(fā)動機(jī)則具備“低速高扭”特性，怠速轉(zhuǎn)速約600rpm，方向盤震動輕微，發(fā)動機(jī)噪聲控制在43.2dB，怠速表現(xiàn)優(yōu)秀，符合家用車對靜謐性的要求。

需要注意的是，2016款寶來的發(fā)動機(jī)型號信息未包含在現(xiàn)有提供的2025款、2025款改款及2026款寶來參配中。若需獲取更精準(zhǔn)的2016款寶來發(fā)動機(jī)型號細(xì)節(jié)，建議通過官方渠道或權(quán)威汽車數(shù)據(jù)庫補(bǔ)充該年份車型的完整參配信息。不同年份寶來車型的發(fā)動機(jī)型號存在差異，2026款200TSI手動暢行版采用DLC型號發(fā)動機(jī)，300TSI DSG尊行版則為DSV型號；2025款改款車型中，200TSI手動暢行版發(fā)動機(jī)型號為EA211-DLS，300TSI DSG尊行版為EA211-DSV，這些后續(xù)車型的發(fā)動機(jī)型號變化也反映了技術(shù)的迭代升級。

整體來看，2016款寶來的發(fā)動機(jī)配置覆蓋了自然吸氣與渦輪增壓不同類型，EA111與EA211系列發(fā)動機(jī)的應(yīng)用，既保留了成熟技術(shù)的可靠性，又通過EA211的升級帶來了更好的使用體驗(yàn)。不同細(xì)分型號的發(fā)動機(jī)針對動力、油耗、適用場景等方面進(jìn)行了差異化調(diào)校，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇空間，也體現(xiàn)了大眾在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的積累與創(chuàng)新。