上汽大通不同車(chē)型的內(nèi)飾材質(zhì)根據(jù)定位與用途呈現(xiàn)出差異化設(shè)計(jì)，從家用舒適到商務(wù)豪華各有側(cè)重。大通MAXUS G10作為偏向?qū)嵱玫能?chē)型，座椅采用織物材質(zhì)，兼顧隔熱性與日常使用的便利性；大通G50則在T型中控臺(tái)運(yùn)用大量軟性材質(zhì)，座椅采用棕色與白色雙拼設(shè)計(jì)，營(yíng)造溫馨的家用氛圍；大通MAXUS G70配備皮質(zhì)方向盤(pán)，座椅寬大厚實(shí)，注重駕乘時(shí)的支撐感與質(zhì)感；大通G50 PLUS升級(jí)為可雙向調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤(pán)，中控區(qū)也采用皮質(zhì)包裹，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的精致度；大拿M1作為商務(wù)車(chē)型，搭載豪華皮質(zhì)獨(dú)立座椅，車(chē)內(nèi)大量使用軟質(zhì)材料，強(qiáng)化了舒適體驗(yàn)；基于大通V90底盤(pán)打造的威爾特芬凱風(fēng)3L 2025款，內(nèi)飾家具采用實(shí)木烤漆材質(zhì)，搭配游艇級(jí)地板革，凸顯高端定制的質(zhì)感；而大通G90則以三塊連屏的科技化設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)，在材質(zhì)搭配上兼顧了科技感與內(nèi)飾的整體協(xié)調(diào)性。這些差異化的材質(zhì)選擇，既貼合了不同車(chē)型的使用場(chǎng)景，也滿足了消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾質(zhì)感的多元需求。

從家用場(chǎng)景到商務(wù)定制，上汽大通的內(nèi)飾材質(zhì)選擇始終圍繞用戶(hù)核心需求展開(kāi)。大通MAXUS G10的織物座椅在夏季能有效減少熱量積聚，日常清潔打理也相對(duì)便捷，契合家庭用戶(hù)對(duì)實(shí)用性的追求；大通G50的雙拼色座椅搭配軟性中控臺(tái)，從視覺(jué)到觸感都傳遞出溫馨的居家氛圍，讓日常通勤與家庭出行更具舒適感。大通G70的皮質(zhì)方向盤(pán)與寬大座椅則針對(duì)注重駕乘品質(zhì)的用戶(hù)，方向盤(pán)的皮質(zhì)觸感細(xì)膩，厚實(shí)座椅能為長(zhǎng)途駕駛提供充足支撐，緩解疲勞感；大通G50 PLUS在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，雙向調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤(pán)適配不同身高用戶(hù)的操控習(xí)慣，中控區(qū)的皮質(zhì)包裹則提升了內(nèi)飾的檔次感，滿足用戶(hù)對(duì)精致度的更高要求。

商務(wù)車(chē)型的材質(zhì)選擇更強(qiáng)調(diào)豪華感與專(zhuān)屬體驗(yàn)。大拿M1的豪華皮質(zhì)獨(dú)立座椅采用高質(zhì)感皮革，搭配車(chē)內(nèi)大面積軟質(zhì)材料覆蓋，無(wú)論是商務(wù)接待還是長(zhǎng)途差旅，都能為乘客提供如同移動(dòng)會(huì)客廳般的舒適環(huán)境；威爾特芬凱風(fēng)3L 2025款作為定制化車(chē)型，實(shí)木烤漆家具呈現(xiàn)出自然的紋理與光澤，游艇級(jí)地板革則兼具耐磨與質(zhì)感，契合高端用戶(hù)對(duì)個(gè)性化與品質(zhì)感的雙重需求。大通G90的連屏設(shè)計(jì)不僅是科技配置的體現(xiàn)，其屏幕周邊的材質(zhì)搭配也經(jīng)過(guò)精心考量，與整體內(nèi)飾風(fēng)格融合，在展現(xiàn)未來(lái)感的同時(shí)，保持了內(nèi)飾的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，滿足商務(wù)用戶(hù)對(duì)科技感與豪華感的雙重期待。

上汽大通通過(guò)對(duì)不同車(chē)型內(nèi)飾材質(zhì)的精準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)了從實(shí)用到豪華、從家用到商務(wù)的全面覆蓋。每一款車(chē)型的材質(zhì)選擇都并非孤立設(shè)計(jì)，而是與車(chē)型定位、使用場(chǎng)景深度綁定，既尊重了用戶(hù)的多元需求，也展現(xiàn)了品牌對(duì)細(xì)節(jié)品質(zhì)的把控。這種差異化的材質(zhì)策略，讓消費(fèi)者在選擇車(chē)型時(shí)，能根據(jù)自身需求找到最契合的內(nèi)飾體驗(yàn)，也體現(xiàn)了上汽大通以用戶(hù)為中心的產(chǎn)品理念。