問界M5和M7的安全配置核心差異集中在**被動(dòng)防護(hù)細(xì)節(jié)補(bǔ)充**與**智能駕駛硬件布局**上，二者均以全面的基礎(chǔ)安全配置為核心，針對(duì)不同用車場景形成差異化優(yōu)勢。

具體來看，被動(dòng)安全層面，問界M7全系標(biāo)配后排側(cè)氣囊，進(jìn)一步完善了后排乘客的側(cè)面碰撞防護(hù)，而問界M5雖未配備該氣囊，但依托承載式車身結(jié)構(gòu)與全系標(biāo)配的主副駕氣囊、前后排頭部氣簾等6氣囊組合，已覆蓋前排至后排的基礎(chǔ)碰撞防護(hù)需求；智能駕駛硬件上，問界M5搭載激光雷達(dá)，配合華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)，在高速導(dǎo)航輔助、復(fù)雜路況感知上更具優(yōu)勢，問界M7則未配備激光雷達(dá)，但通過11個(gè)車外攝像頭與多毫米波雷達(dá)的組合，仍能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)基礎(chǔ)輔助駕駛功能。值得一提的是，兩車均標(biāo)配哨兵模式、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等核心主動(dòng)安全配置，從實(shí)時(shí)路況監(jiān)測到停車安全守護(hù)，構(gòu)建了覆蓋行車、駐車全場景的安全防護(hù)體系。

從車型定位與場景適配角度看，問界M5作為中型SUV，更側(cè)重個(gè)人駕駛與短途通勤的安全精準(zhǔn)性，其激光雷達(dá)帶來的180米（10%反射率）探測能力，能在高速行駛時(shí)更早識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物，配合365kW雙電機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力與2880mm長軸距的車身穩(wěn)定性，緊急避險(xiǎn)時(shí)的響應(yīng)速度與操控極限更優(yōu)；而問界M7作為中大型SUV，瞄準(zhǔn)多孩家庭或商務(wù)出行場景，后排側(cè)氣囊的加入填補(bǔ)了后排乘客側(cè)面防護(hù)的空白，686L的后備廂容積與座椅放倒后的1619L拓展空間，在裝載兒童座椅、大件物品時(shí)，后排乘客的安全緩沖區(qū)域更充足，8.2秒的零百加速雖不及M5，但1290km的綜合續(xù)航更適合長途家庭出行，減少中途補(bǔ)能帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

兩車在安全技術(shù)同源性上保持一致，均采用承載式車身與前通風(fēng)盤式+后通風(fēng)盤式制動(dòng)器，標(biāo)配ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，主動(dòng)安全功能中的DOW開門預(yù)警、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)也為全系標(biāo)配，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上兼顧日常用車的高頻安全場景。不過在智能輔助駕駛的進(jìn)階功能上，問界M5因激光雷達(dá)加持，可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，而問界M7則聚焦高速導(dǎo)航輔助，二者根據(jù)目標(biāo)用戶的核心需求進(jìn)行了配置取舍。

綜合來看，問界M5與M7的安全配置差異并非“優(yōu)劣之分”，而是“場景之別”。M5以激光雷達(dá)賦能的智能駕駛硬件，滿足追求科技感與駕駛精準(zhǔn)性用戶的需求；M7則通過后排側(cè)氣囊等細(xì)節(jié)配置，強(qiáng)化家庭出行的全成員防護(hù)。二者均依托華為技術(shù)支持的安全體系，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)安全無短板、進(jìn)階安全差異化的產(chǎn)品布局，讓不同用車需求的用戶都能找到適配的安全解決方案。