極氪最新款的生產工藝有什么特點?

極氪最新款車型的生產工藝特點主要體現(xiàn)在全流程自動化與智能化、先進制造技術應用、低碳環(huán)保理念落地以及高效柔性生產布局四個維度。

從沖壓到總裝的四大車間均以高自動化水平為核心支撐:沖壓車間配備6900噸全封閉自動化五序生產線,自動化率超90%,一鍵換模與AGV物料系統(tǒng)實現(xiàn)高效流轉;焊裝車間382臺柔性機器人達成100%焊接自動化,F(xiàn)DS熱融自攻絲螺接等工藝保障鋼鋁混合車身的連接強度;涂裝車間依托國內首條杜爾環(huán)形燈廊室與領先機器人,以低碳理念實現(xiàn)精細化涂裝;總裝車間的L型布局專為電動車型設計,底盤合拼等工藝適配新能源汽車的制造需求。同時,電機采用8層發(fā)卡式定子繞組與扁銅線技術,電阻更小、峰值效率更高,配合油冷系統(tǒng)強化性能穩(wěn)定性;智慧工廠通過線上作業(yè)指導、掃碼防錯等手段,進一步提升生產精度與品控水平,整體工藝既兼顧了制造效率與產品品質,也融入了可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)趨勢。

從沖壓到總裝的四大車間均以高自動化水平為核心支撐:沖壓車間配備6900噸全封閉自動化五序生產線,自動化率超90%,一鍵換模與AGV物料系統(tǒng)實現(xiàn)高效流轉;焊裝車間382臺柔性機器人達成100%焊接自動化,F(xiàn)DS熱融自攻絲螺接等工藝保障鋼鋁混合車身的連接強度;涂裝車間依托國內首條杜爾環(huán)形燈廊室與領先機器人,以低碳理念實現(xiàn)精細化涂裝;總裝車間的L型布局專為電動車型設計,底盤合拼等工藝適配新能源汽車的制造需求。同時,電機采用8層發(fā)卡式定子繞組與扁銅線技術,電阻更小、峰值效率更高,配合油冷系統(tǒng)強化性能穩(wěn)定性;智慧工廠通過線上作業(yè)指導、掃碼防錯等手段,進一步提升生產精度與品控水平,整體工藝既兼顧了制造效率與產品品質,也融入了可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)趨勢。

高效柔性的生產布局是極氪生產工藝的另一大亮點??傃b車間采用L型布局,專為電動車型設計,可同時滿足多平臺、多車型的柔性化生產需求,這種布局不僅優(yōu)化了生產流程,還能快速響應市場對不同車型的需求變化。而在底盤合拼等關鍵環(huán)節(jié),采用領先的制造工藝,確保各部件精準對接,提升整車的裝配精度。此外,工廠還配備了全球一流的品控與高效制造系統(tǒng),從零部件入廠到整車出廠,每一道工序都經(jīng)過嚴格檢測,保障產品質量的一致性。

先進制造技術的應用貫穿于生產的各個環(huán)節(jié)。在車身制造方面,采用高強度鋼鋁混合車身,通過SPR自穿刺鉚接等技術,既保證了車身的強度和安全性,又實現(xiàn)了輕量化設計,有助于提升車輛的續(xù)航能力。電機方面,換裝扁銅線后電阻更小,峰值效率高達97.86%,效率超過85%的區(qū)間高達93%,能夠實現(xiàn)200kW的輸出功率和384N·m的輸出扭矩,功率密度高達6.05kW/kg,這些技術的應用讓車輛在動力性能上表現(xiàn)出色。

低碳環(huán)保理念在生產工藝中得到充分體現(xiàn)。涂裝車間遵循低碳、環(huán)保、高效、智能的理念,采用高品質精細化涂裝工藝,減少了揮發(fā)性有機物的排放。同時,工廠注重可持續(xù)發(fā)展,不斷進行技術創(chuàng)新和工藝改進,從生產源頭降低對環(huán)境的影響。這種將環(huán)保理念融入生產全過程的做法,不僅符合當前綠色發(fā)展的趨勢,也展現(xiàn)了企業(yè)的社會責任感。

極氪最新款車型的生產工藝通過全流程的自動化與智能化、先進技術的應用、低碳環(huán)保的實踐以及高效柔性的布局,構建起一套完善且領先的制造體系。這一體系不僅提升了生產效率和產品品質,還為用戶帶來了更優(yōu)質的駕乘體驗,同時也為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有益的借鑒。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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