上汽大通G10的安全配置覆蓋主動(dòng)防護(hù)、被動(dòng)防護(hù)、智能輔助三大維度，且根據(jù)車(chē)型定位實(shí)現(xiàn)分級(jí)覆蓋，兼顧不同用戶的安全需求。

作為一款主打“宜商宜家”的MPV，G10從基礎(chǔ)安全到高階防護(hù)均有考量：入門(mén)版即標(biāo)配ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、雙安全氣囊與ISOFIX兒童座椅接口，滿足日常通勤的核心安全需求；中高配車(chē)型新增倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)等實(shí)用功能，解決MPV車(chē)身大的泊車(chē)盲區(qū)問(wèn)題；旗艦版更配備360度全景影像、前排側(cè)氣囊及防夾手電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，進(jìn)一步提升商務(wù)接待與家庭出行的安全性。其車(chē)身采用47%高強(qiáng)鋼框架結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位強(qiáng)化設(shè)計(jì)，配合前通風(fēng)盤(pán)+后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)，為不同場(chǎng)景的出行提供多維度安全保障。

從主動(dòng)安全維度看，G10的配置體系覆蓋不同駕駛場(chǎng)景需求。全系標(biāo)配的ABS防抱死系統(tǒng)能在緊急制動(dòng)時(shí)維持車(chē)輪轉(zhuǎn)向能力，配合EBD電子制動(dòng)力分配，可根據(jù)車(chē)輛負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪制動(dòng)力，提升制動(dòng)穩(wěn)定性；中高配車(chē)型搭載的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能通過(guò)對(duì)車(chē)輪的動(dòng)態(tài)干預(yù)，有效抑制濕滑路面或高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，搭配TCS牽引力控制系統(tǒng)，進(jìn)一步減少起步或加速時(shí)的輪胎打滑現(xiàn)象。此外，HBA自動(dòng)大燈高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)速與負(fù)載自動(dòng)調(diào)整燈光照射角度，避免對(duì)向車(chē)輛駕駛員眩目，提升夜間行車(chē)安全性。

被動(dòng)安全層面，G10構(gòu)建了多層級(jí)防護(hù)體系。全系標(biāo)配主副駕駛正面氣囊，中高配車(chē)型新增前后排側(cè)氣囊與側(cè)氣簾，能在碰撞發(fā)生時(shí)覆蓋前后排乘員的頭部與軀干區(qū)域；緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)可在檢測(cè)到駕駛員緊急踩剎車(chē)時(shí)，自動(dòng)增加制動(dòng)力度，縮短制動(dòng)距離；自動(dòng)駐車(chē)功能則在臨時(shí)停車(chē)時(shí)維持制動(dòng)狀態(tài)，避免溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。值得一提的是，車(chē)輛按國(guó)內(nèi)外雙五星標(biāo)準(zhǔn)打造，通過(guò)了ANCAP五星安全認(rèn)證，車(chē)身縱梁、橫梁及A、B、C、D柱等關(guān)鍵部位均采用高強(qiáng)鋼材料，防撞梁與結(jié)構(gòu)鋼板尺寸優(yōu)于同級(jí)MPV，為乘員艙提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。

智能駕駛輔助配置進(jìn)一步降低了駕駛操作難度。中高配車(chē)型配備的倒車(chē)影像與前后泊車(chē)?yán)走_(dá)，能實(shí)時(shí)反饋車(chē)輛與障礙物的距離；旗艦版的360°全景影像則通過(guò)車(chē)身四周的攝像頭，拼接出全方位的車(chē)輛周邊環(huán)境視圖，讓駕駛員清晰掌握盲區(qū)狀況。針對(duì)家庭用戶，全系標(biāo)配的ISOFIX兒童座椅接口，可實(shí)現(xiàn)兒童座椅的快速安全安裝；針對(duì)商務(wù)場(chǎng)景，旗艦版的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)帶防夾手功能，能在關(guān)門(mén)時(shí)檢測(cè)障礙物并自動(dòng)回彈，提升上下車(chē)的便利性與安全性。

綜合來(lái)看，上汽大通G10的安全配置設(shè)計(jì)緊扣MPV“宜商宜家”的定位，通過(guò)分級(jí)配置滿足不同用戶需求。從入門(mén)版的基礎(chǔ)制動(dòng)與氣囊保護(hù)，到旗艦版的全景影像與側(cè)氣簾防護(hù)，每一項(xiàng)配置都圍繞實(shí)際使用場(chǎng)景展開(kāi)。高強(qiáng)鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)與權(quán)威安全認(rèn)證為車(chē)輛筑牢了被動(dòng)防護(hù)基礎(chǔ)，而主動(dòng)安全與智能輔助系統(tǒng)則從源頭降低了事故發(fā)生概率，全面保障駕乘人員的出行安全。