問界M9增程器由華為提供技術(shù)支持并生產(chǎn)，其搭載的HG15T 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是華為深度賦能問界系列的核心動力部件之一。作為鴻蒙智行旗艦SUV的核心動力來源，這款增程器最大功率達(dá)118kW（160馬力），采用全鋁合金缸體/缸蓋與DOHC配氣機(jī)構(gòu)，兼具高熱效率與靜謐性，僅作為“發(fā)電機(jī)”為電池補(bǔ)能，不直接驅(qū)動車輪，確保了純電駕駛質(zhì)感。依托這一核心部件，問界M9增程版實(shí)現(xiàn)了CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km的出色表現(xiàn)，配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來的4.9-5.1秒零百加速，既解決了長途續(xù)航焦慮，又兼顧了強(qiáng)勁動力體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了華為全棧技術(shù)賦能下的“科技豪華”定位。

問界M9增程器的技術(shù)優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在動力性能上，更通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了用戶的實(shí)際駕乘體驗(yàn)。其搭載的HG15T增程器運(yùn)行時與純電工況的噪音差異小于1dB(A)，配合全車多層隔音玻璃與底盤隔音處理，即便在增程器啟動補(bǔ)能時，座艙內(nèi)仍能保持接近純電模式的靜謐性，有效消除了傳統(tǒng)增程車型常見的“發(fā)動機(jī)介入突兀感”。這種設(shè)計(jì)既保留了增程技術(shù)的續(xù)航優(yōu)勢，又延續(xù)了純電車型的平順駕駛質(zhì)感，為用戶帶來了更高級的駕乘感受。

從市場表現(xiàn)來看，問界M9自交付以來成績優(yōu)異，這與其增程系統(tǒng)的可靠性和實(shí)用性密不可分。賽力斯作為與華為深度合作的伙伴，早在2016年就開始布局增程技術(shù)研發(fā)，2024年推出的全新一代超級增程系統(tǒng)，將增程器實(shí)際效率提升至超3.6kWh/L的行業(yè)量產(chǎn)最高水平，而問界M9搭載的正是這一成熟技術(shù)體系下的升級產(chǎn)品。截至2024年，賽力斯增程器業(yè)務(wù)已與12家汽車企業(yè)達(dá)成合作，全年搭載量超47萬，充分證明了該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度與規(guī)?；瘧?yīng)用能力。

在用戶最關(guān)注的續(xù)航與充電層面，問界M9增程版提供了靈活的補(bǔ)能方案：CLTC純電續(xù)航覆蓋266-290km，滿足日常城市通勤需求；滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1417-1474km，輕松應(yīng)對跨城長途出行。同時，車輛支持快充與慢充兩種模式，快充0.5小時即可充至80%，慢充6小時充滿，無論是家用充電樁還是公共快充站，都能便捷補(bǔ)能。這種“可油可電”的特性，完美解決了新能源車型的續(xù)航焦慮，讓用戶在不同使用場景下都能獲得安心的出行體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9的核心競爭力還體現(xiàn)在“技術(shù)整合”上。除了華為提供的增程器技術(shù)，車輛還搭載了華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，形成了“動力+智駕+智能交互”的全棧技術(shù)閉環(huán)。這種深度融合不僅讓問界M9在高端新能源SUV市場中具備差異化優(yōu)勢，更展現(xiàn)了華為與賽力斯合作模式下的技術(shù)協(xié)同能力，為用戶提供了從動力性能到智能體驗(yàn)的全方位豪華感受。