榮威iMAX8的廠商指導價區(qū)間為18.58萬-25.58萬。作為上汽榮威旗下定位中高端的MPV車型，這一價格覆蓋了2023款與2026款共7款不同配置的車型，從入門的舒享版到頂配的尊享版，價格梯度清晰且覆蓋了家庭與商務用戶的多元需求。其定價策略既兼顧了18.58萬起售的親民門檻——入門款即標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機、獨立第二排座椅等核心配置，又通過25.58萬的尊享版提供雙側(cè)電動側(cè)滑門、BOSE音響、L2級駕駛輔助等進階體驗，在中大型MPV市場形成了“高配置+合理定價”的差異化優(yōu)勢，為消費者提供了兼顧實用性與品質(zhì)感的選擇。

從具體車型來看，榮威iMAX8的價格體系與配置梯度緊密掛鉤。入門級的舒享版（2023款與2026款同價）定價18.58萬，已搭載234馬力的2.0T發(fā)動機與8AT變速箱，配合2+2+3的座椅布局，滿足家庭日常出行的基礎需求；往上的優(yōu)享版（2023款）19.58萬，在舒享版基礎上升級了部分舒適配置；越享版（2023款）21.68萬則新增了L2級駕駛輔助功能；至享版（2023款與2026款同價）23.38萬進一步配備雙側(cè)電動側(cè)滑門與BOSE音響；頂配尊享版（2023款）25.58萬則擁有第二排座椅按摩、車載冰箱等豪華配置，兼顧商務接待的品質(zhì)感。

在技術層面，榮威iMAX8全系采用2.0T+8AT的動力組合，WLTC綜合油耗8.7-8.8L/100km，動力輸出與燃油經(jīng)濟性達到均衡狀態(tài)。車身尺寸5016×1909×1782/1788mm，軸距3000mm，第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)（部分車型帶加熱、通風與腿托），后備廂最大容積達1564L，空間靈活性適配家庭出游或商務載物場景。安全配置上，中高配車型標配540度全景影像與L2級駕駛輔助系統(tǒng)，全系搭載的維納斯智能系統(tǒng)支持語音控制與OTA升級，智能交互體驗流暢便捷。

用戶體驗方面，榮威iMAX8的性價比優(yōu)勢較為突出。18.58萬的入門款已覆蓋核心動力與空間配置，無需額外加裝即可滿足日常使用；中高配車型的雙側(cè)電動側(cè)滑門與第二排座椅按摩功能，大幅提升了上下車便利性與乘坐舒適度，適合多人口家庭或商務出行場景。前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合，配合前置前驅(qū)布局，行駛穩(wěn)定性良好，高速巡航與過彎時的表現(xiàn)均較為扎實。

整體而言，榮威iMAX8以18.58萬-25.58萬的價格區(qū)間，在中大型MPV市場中構建了“配置豐富、價格親民”的產(chǎn)品定位。其針對家庭與商務場景的雙重優(yōu)化，結(jié)合均衡的動力、空間與智能配置，為消費者提供了兼顧實用性與品質(zhì)感的選擇，也延續(xù)了榮威品牌“科技賦能生活”的研發(fā)理念。