嵐圖FREE在不同地區(qū)的實際成交價格并不完全一致，會因地域政策、促銷活動及銷售策略呈現(xiàn)出差異化的優(yōu)惠空間。作為東風旗下高端新能源品牌的主力車型，嵐圖FREE以“性能與豪華兼顧”為核心，2025款官方指導價覆蓋21.99-27.99萬區(qū)間，全系搭載增程式動力系統(tǒng)，后驅版CLTC純電續(xù)航達318km、綜合續(xù)航1458km，四驅版則以4.9秒破百的動力性能滿足駕駛激情，再配合空氣懸掛、華為乾崑智駕ADS等越級配置，實力對標豪華中大型SUV。而在實際購車環(huán)節(jié)，各地優(yōu)惠力度各有不同：太原、上海、棗莊等地的后驅環(huán)游版可享0.5萬元現(xiàn)金讓利，成交價低至22.39萬；溫州、南昌的2024款超長續(xù)航智駕版更有2萬元降價空間，最低24.69萬即可入手；武漢作為品牌重要基地，消費者還可能享受額外的區(qū)域專屬福利。這些差異背后，是當?shù)厥袌龉┬?、?jīng)銷商成本及促銷節(jié)奏共同作用的結果，若想鎖定最優(yōu)價格，建議關注所在地4S店的實時報價與補貼政策。

從具體地區(qū)的價格分布來看，嵐圖FREE的優(yōu)惠呈現(xiàn)出明顯的地域特征。中山、滄州、吉安等城市的促銷力度較為突出，2025款后驅環(huán)游版指導價22.89萬，經(jīng)0.5萬元現(xiàn)金讓利后，經(jīng)銷商報價普遍降至22.39萬；四驅探索版則有1.5萬元的降幅，成交價25.19萬，且部分門店現(xiàn)車充足，能滿足消費者的即時提車需求。而在太原、上海、棗莊等地，同款車型的優(yōu)惠力度與上述城市保持一致，后驅與四驅版本的實際成交價分別穩(wěn)定在22.39萬和25.19萬，顯示出這些區(qū)域市場政策的同步性。值得注意的是，新車上市首銷期還推出了更具吸引力的價格政策，后驅環(huán)游版最低可至21.99萬，四驅探索版低至24.79萬，疊加置換補貼、金融貼息等福利后，最終成交價格可能進一步下探。

跨區(qū)域的價格差異不僅體現(xiàn)在國內(nèi)市場，海外市場的定價更是拉開了差距。以俄羅斯市場為例，嵐圖FREE四驅版本的售價約合人民幣96.99萬元，遠高于國內(nèi)31.36萬至41.99萬元的官方指導價區(qū)間。這種差異主要源于不同國家的關稅政策、運輸成本、市場定位以及當?shù)叵M需求的差異，反映出嵐圖在全球化布局中對不同市場的定價策略調(diào)整。而在國內(nèi)，武漢作為品牌的重要生產(chǎn)基地，憑借供應鏈與運營成本的優(yōu)勢，當?shù)叵M者往往能享受到更實惠的購車價格，這也是區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策對終端售價影響的直接體現(xiàn)。

除了價格層面的差異，嵐圖FREE本身的產(chǎn)品力也為其市場表現(xiàn)提供了支撐。作為一款中大型SUV，它擁有4915×1960×1600/1645mm的車身尺寸與2960mm的軸距，后排腿部空間充裕，后備廂容積560L，放倒后可拓展至1320L，能滿足家庭出行與載物需求。動力上，增程式系統(tǒng)兼顧了純電的靜謐與燃油的續(xù)航，后驅版CLTC純電續(xù)航318km、綜合續(xù)航1458km，四驅版純電續(xù)航259km、綜合續(xù)航1357km，配合寧德時代45kWh磷酸鐵鋰電池與電池預加熱/液冷技術，解決了用戶的續(xù)航焦慮。智能配置方面，全系搭載華為乾崑智駕ADS與HarmonyOS車機系統(tǒng)，支持高速導航輔助、自動變道等功能，2K屏與分屏顯示提升了交互體驗；空氣懸掛的加入則進一步優(yōu)化了乘坐舒適性，過濾路面顛簸的同時保證了操控穩(wěn)定性。

綜合來看，嵐圖FREE的實際成交價格受地域政策、促銷活動、市場供需等多重因素影響，國內(nèi)不同城市間存在數(shù)千元至數(shù)萬元的差異，海外市場與國內(nèi)的價差更為顯著。消費者在購車時，除了關注價格本身，還可結合車輛的續(xù)航、空間、智能配置等產(chǎn)品亮點，以及當?shù)氐难a貼政策與現(xiàn)車情況，選擇最適合自己的購車方案。而嵐圖作為東風旗下的高端新能源品牌，通過技術協(xié)同與豪華配置的加持，在不同價格區(qū)間為用戶提供了兼具性能與舒適的選擇，也為新能源SUV市場注入了更多活力。