理想ONE的輪胎耐磨性表現(xiàn)處于同級(jí)別車(chē)型中的可靠水平，能滿(mǎn)足多數(shù)用戶(hù)的日常使用需求。從車(chē)主實(shí)際反饋來(lái)看，21款原車(chē)配備的米其林輪胎在正常使用下可行駛7萬(wàn)公里，而部分車(chē)主更換的國(guó)產(chǎn)輪胎（耐磨指數(shù)500）相比原廠(chǎng)（耐磨指數(shù)440）更具耐用性?xún)?yōu)勢(shì)；同時(shí)，官方資料顯示其輪胎經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，用料與設(shè)計(jì)兼顧耐磨與抗扎性能，配合建議胎壓使用時(shí)，不僅能降低爆胎概率，還能在保障穩(wěn)定性的前提下延長(zhǎng)使用壽命。此外，不同版本的理想ONE雖輪胎規(guī)格略有差異，但均針對(duì)公路為主的路況優(yōu)化，在耐磨的基礎(chǔ)上兼顧了抓地力與靜音等實(shí)用屬性，整體表現(xiàn)符合家用中大型SUV的定位需求。

從輪胎本身的特性來(lái)看，耐磨性能往往與靜音效果存在一定的平衡關(guān)系，這也是行業(yè)內(nèi)常見(jiàn)的設(shè)計(jì)取向。理想ONE的原廠(chǎng)米其林輪胎在兼顧耐磨性的同時(shí)，也保留了不錯(cuò)的靜音表現(xiàn)，這與其針對(duì)90%公路、10%越野的路況定位相契合。官方資料顯示，該輪胎采用了優(yōu)化的橡膠配方和花紋設(shè)計(jì)，既能在日常行駛中減少胎面磨損，又能通過(guò)花紋塊的排列降低與地面的摩擦噪音，為車(chē)內(nèi)乘客提供相對(duì)安靜的駕乘環(huán)境。而車(chē)主更換的國(guó)產(chǎn)輪胎在耐磨指數(shù)提升至500后，仍能保持與原廠(chǎng)接近的靜音效果，這也從側(cè)面反映出當(dāng)前輪胎技術(shù)在平衡耐磨與靜音方面的進(jìn)步。

輪胎的實(shí)際使用壽命還與使用習(xí)慣和維護(hù)方式密切相關(guān)。參考資料中提到，所有輪胎的最佳使用期為三年，這是因?yàn)橄鹉z材質(zhì)會(huì)隨著時(shí)間推移出現(xiàn)老化現(xiàn)象，即使行駛里程較少，也建議在三年后進(jìn)行檢查或更換。理想ONE的輪胎上標(biāo)注有清晰的生產(chǎn)日期，方便車(chē)主及時(shí)掌握輪胎的使用周期。此外，保持建議胎壓行駛是延長(zhǎng)輪胎壽命的關(guān)鍵因素之一，理想ONE的官方建議胎壓能讓輪胎與地面保持合理的接觸面積，減少局部過(guò)度磨損，同時(shí)降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)主反饋顯示，按照2.6的胎壓使用時(shí)，輪胎的穩(wěn)定性和耐用性都能得到較好保障。

不同版本的理想ONE在輪胎規(guī)格上的差異，也體現(xiàn)了其對(duì)不同使用場(chǎng)景的適配性。例如2020款增程7座版和2021款增程6座版采用的255/50 R20規(guī)格輪胎，相比其他版本更寬的胎面設(shè)計(jì)，能在公路行駛時(shí)提供更強(qiáng)的抓地力，尤其是在濕滑路面或高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性表現(xiàn)更為突出。而米其林225/50R20規(guī)格的輪胎則在兼顧抓地力的同時(shí)，更注重日常行駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性。這些不同規(guī)格的輪胎都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試，在耐磨性能上均能滿(mǎn)足家用SUV的長(zhǎng)期使用需求，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的輕度越野，都能為車(chē)主提供可靠的出行保障。

綜合來(lái)看，理想ONE的輪胎在耐磨性方面的表現(xiàn)，是其產(chǎn)品力的重要組成部分。從官方的嚴(yán)格測(cè)試到車(chē)主的實(shí)際使用反饋，都驗(yàn)證了其在耐磨、抗扎以及穩(wěn)定性上的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，通過(guò)合理的輪胎規(guī)格選擇和對(duì)使用周期的提示，理想ONE也為車(chē)主提供了清晰的維護(hù)指引。無(wú)論是原廠(chǎng)配備的米其林輪胎，還是車(chē)主后續(xù)更換的國(guó)產(chǎn)輪胎，都能在滿(mǎn)足日常出行需求的基礎(chǔ)上，為用戶(hù)帶來(lái)省心的使用體驗(yàn)，這也符合理想汽車(chē)以用戶(hù)需求為核心的產(chǎn)品理念。