后驅(qū)車在濕滑路面的表現(xiàn)不太理想。

相比前驅(qū)車，后驅(qū)車容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因?yàn)榍膀?qū)車車頭較重，前輪能獲得更多抓地力，而在后驅(qū)車中，動(dòng)力通過傳動(dòng)軸傳至后輪，一旦在濕滑路面踩油門過大，扭矩瞬間傳遞到后輪，就容易打滑。

后驅(qū)車在濕滑路面打滑時(shí)，前后輪向車身中心施力，容易失控。不過，正常行駛且配備 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)的后驅(qū)車一般不會(huì)打滑。

若打滑，要穩(wěn)住方向盤，減速擺正車身，雨天行車要減速慢行并打開 ESP。后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎打滑通常是轉(zhuǎn)向過度或不足引起。轉(zhuǎn)向過度打滑，要反方向打方向盤并加油門糾正車身；轉(zhuǎn)向不足打滑，要踩剎車減速。

駕駛后驅(qū)車在濕滑路面起步要輕踩油門，緩緩起步，防止打滑甩尾。過彎道要減速慢行，避免推頭。雨天駕駛要打開雨刷器和行車燈，雙手控制好方向盤，降低車速，剎車不能過猛，轉(zhuǎn)彎減慢車速，不超車。

許多后驅(qū)車配備雪地模式，可減少輪胎打滑幾率。總之，只要正確駕駛，后驅(qū)車在濕滑路面行駛也能保證安全。

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