榮威ERX5的保養(yǎng)費(fèi)用處于同級別車型中的較低水平，整體養(yǎng)護(hù)成本較為親民。以2021款和2023款車型為例，首次保養(yǎng)在3000公里時免費(fèi)，后續(xù)每7500公里或6個月進(jìn)行一次小保養(yǎng)，費(fèi)用約560元；每2萬公里更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯，費(fèi)用約270元；每3萬公里更換火花塞，費(fèi)用約280元；每4.8萬公里更換剎車油、防凍液和變速箱油，費(fèi)用約1502元。按三年6萬公里的常規(guī)用車周期計算，總保養(yǎng)費(fèi)用約7352元，平均每月僅需204.2元。不同地區(qū)雖因人工成本存在差異，但整體費(fèi)用可控。2023款車型還提供首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、整車6年或15萬公里質(zhì)保等政策，進(jìn)一步降低了長期用車的顧慮。結(jié)合充電與燃油成本來看，純電續(xù)航50km的設(shè)計可覆蓋日常通勤，家充充滿僅需6.15元，即使混動模式行駛，百公里油耗約6.0L的表現(xiàn)也能有效控制燃料支出，綜合下來每月養(yǎng)車費(fèi)用在合理范圍內(nèi)，不會給車主造成過重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

從不同年份車型的具體養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)來看，2023款第三代1.5T超混豪華版的保養(yǎng)規(guī)劃更貼合家庭用戶需求。按一年15000公里的行駛里程計算，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用每年約980元，若行駛至18000公里需更換機(jī)油和機(jī)濾，加上工時費(fèi)小計370元，全年保養(yǎng)費(fèi)用也僅約1050元。同時，該車型首年保險費(fèi)用約6286.94元，后續(xù)未出險可逐年降低，結(jié)合純電續(xù)航的低成本優(yōu)勢，家充0.5元/度電的情況下，充滿50km續(xù)航僅需6.15元，充電樁慢充也僅7.38元，進(jìn)一步壓縮了日常通勤的能源成本。

從長期用車的保障體系來看，榮威ERX5的質(zhì)保政策為車主提供了穩(wěn)定的信心支撐。2023款車型整車保修期限為3年或10萬公里，首任車主還能享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、整車6年或15萬公里質(zhì)保、電池組8年或15萬公里質(zhì)保，覆蓋了核心部件的長期損耗風(fēng)險。以太原路況實測為例，2023款車型百公里油耗6.3L，加92號汽油，每年行駛18000公里的油費(fèi)約8357.58元，結(jié)合保養(yǎng)、保險等費(fèi)用，每月養(yǎng)護(hù)成本約1073元，在同級別混動車型中處于中等偏下水平。

綜合各方面成本構(gòu)成，榮威ERX5的養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性不僅體現(xiàn)在單次保養(yǎng)的定價上，更通過合理的保養(yǎng)周期、全面的質(zhì)保政策和混動系統(tǒng)的能源優(yōu)化，形成了整體的成本優(yōu)勢。無論是三年6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用7352元的固定支出，還是純電續(xù)航覆蓋日常通勤的靈活能源選擇，都讓這款車在家庭用車市場中具備了較高的性價比，適合注重長期用車成本的消費(fèi)者選擇。