新手司機(jī)在高速上需要救援時(shí)，需優(yōu)先做好安全防護(hù)、選擇正規(guī)救援渠道并明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這三點(diǎn)是保障自身安全與權(quán)益的核心。首先要將車(chē)輛移至應(yīng)急車(chē)道，開(kāi)啟雙閃并在車(chē)后150米外（夜間或惡劣天氣需延長(zhǎng)）放置三角警示牌，人員立即撤離到護(hù)欄外的安全地帶，這是避免二次事故的關(guān)鍵；其次需通過(guò)12122高速救援專(zhuān)線或交警安排的正規(guī)渠道聯(lián)系救援，拒絕“黑拖車(chē)”，同時(shí)主動(dòng)了解按車(chē)型、里程計(jì)費(fèi)的政府指導(dǎo)價(jià)，保留收費(fèi)憑證以防亂收費(fèi)；此外，拖車(chē)時(shí)要確認(rèn)工具規(guī)范——使用鮮艷帶反光的專(zhuān)業(yè)工具，軟連接牽引保持4-10米車(chē)距，且被牽引車(chē)輛不得載人、寬度不超牽引車(chē)，這些細(xì)節(jié)能確保救援過(guò)程的合規(guī)與安全。

在選擇救援渠道時(shí)，新手司機(jī)需注意不同場(chǎng)景的差異。若車(chē)輛故障，可先嘗試聯(lián)系保險(xiǎn)公司確認(rèn)是否提供高速救援服務(wù)，但需明確保險(xiǎn)公司通常不覆蓋封閉道路救援，此時(shí)12122專(zhuān)線是最可靠的選擇，該專(zhuān)線可直接對(duì)接高速交警與正規(guī)清障隊(duì)伍，避免通過(guò)非官方渠道遭遇“黑拖車(chē)”。若車(chē)輛仍可移動(dòng)，應(yīng)盡量將其?？吭趹?yīng)急車(chē)道內(nèi)靠近護(hù)欄的一側(cè)，減少對(duì)主路車(chē)流的干擾；若車(chē)輛完全無(wú)法移動(dòng)，則需持續(xù)開(kāi)啟雙閃，人員撤離至護(hù)欄外后，通過(guò)觀察路邊的公里牌與百米牌準(zhǔn)確報(bào)告位置，例如“G15沈海高速K1234+500處”，這類(lèi)精準(zhǔn)定位能大幅縮短救援等待時(shí)間。

關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，新手司機(jī)需提前了解高速救援實(shí)行政府定價(jià)或指導(dǎo)價(jià)，收費(fèi)項(xiàng)目需公開(kāi)公示。以小型車(chē)（7座以下客車(chē)或2噸以下貨車(chē)）為例，10公里內(nèi)的基價(jià)通常在200-400元，超出10公里后每公里加收10-30元，不同省份可能存在差異；若涉及吊車(chē)服務(wù)，費(fèi)用需單獨(dú)計(jì)算。在救援人員到達(dá)后，應(yīng)主動(dòng)要求對(duì)方出示收費(fèi)明細(xì)，確認(rèn)無(wú)額外加價(jià)項(xiàng)目后再簽署協(xié)議，同時(shí)保留好收費(fèi)發(fā)票或憑證，以便后續(xù)核對(duì)。

拖車(chē)過(guò)程中的細(xì)節(jié)同樣不容忽視。正規(guī)救援需使用帶反光條的鮮艷工具，夜間作業(yè)時(shí)工具的反光效果尤為重要，能有效提醒過(guò)往車(chē)輛避讓。軟連接牽引時(shí)，前后車(chē)駕駛員需提前溝通路線，保持4-10米的安全車(chē)距，且兩車(chē)均需開(kāi)啟雙閃，沿最外側(cè)車(chē)道緩慢行駛；若被牽引車(chē)輛制動(dòng)失效，則必須使用硬連接牽引，確保制動(dòng)同步。此外，被牽引車(chē)輛除駕駛?cè)送獠坏幂d人，也不可拖掛其他車(chē)輛，寬度不得超過(guò)牽引車(chē)，這些規(guī)定是保障救援安全的必要條件。

總結(jié)來(lái)看，高速救援的核心在于“安全優(yōu)先、渠道正規(guī)、細(xì)節(jié)合規(guī)”。從前期的安全防護(hù)到救援渠道的選擇，再到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確認(rèn)與拖車(chē)過(guò)程的規(guī)范，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需新手司機(jī)謹(jǐn)慎對(duì)待。只有嚴(yán)格遵循官方指引，才能在保障自身安全的同時(shí)，避免陷入權(quán)益受損的困境，讓高速救援真正成為應(yīng)急時(shí)刻的可靠保障。