國產燃油車的價格區(qū)間跨度較大，從幾萬元到上百萬元不等，不同價位段都有豐富車型可供選擇。5-8萬價位是性價比高地，像榮威i5裸車4.99萬起、吉利帝豪燃油版4.89萬起，頂配落地多在7萬左右，搭載1.5L自然吸氣或1.5T渦輪增壓發(fā)動機，兼顧省油與家用需求；10萬級左右有長安UNI-V這類設計新穎的車型，到手價9.79萬起，提供1.5T和2.0T動力，配置豐富但后排空間稍遜；中高端市場則有傳祺M8、紅旗H9等車型，售價從十幾萬元延伸至五十余萬元，覆蓋商務與高端家用場景。整體來看，國產燃油車價格體系覆蓋了入門代步、家庭實用到中高端需求，消費者可根據(jù)預算和用車場景靈活挑選。

若將目光聚焦于5-8萬的入門市場，幾款熱門車型的價格與配置細節(jié)更能體現(xiàn)“高性價比”的特質。榮威i5裸車起步價僅4.99萬，頂配車型落地不到7萬，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱，平順的動力輸出搭配百公里5.5L左右的油耗，完美契合日常通勤與家庭代步需求；長安逸動則以6.39萬的起售價切入市場，全系標配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，頂配不到7.7萬即可拿下，不僅動力響應優(yōu)于同價位自然吸氣車型，內飾還配備10.25英寸雙聯(lián)屏，科技感與實用性兼具；吉利帝豪燃油版裸車4.89萬起，1.5L+CVT的組合經(jīng)過市場多年驗證，皮實耐用的屬性讓它成為家用“省心之選”。此外，名爵5以5.79萬起售的運動化外觀吸引年輕消費者，吉利繽瑞7.49萬起的1.5T+7DCT動力組合，更能滿足對駕駛質感有要求的用戶。這些車型雖定位入門，卻在空間、油耗與基礎配置上做到了“無明顯短板”，讓預算有限的消費者無需在核心需求上妥協(xié)。

進入10萬級市場，國產燃油車開始在動力與設計上展現(xiàn)差異化優(yōu)勢。長安UNI-V作為運動轎跑的代表，指導價10.29-11.99萬元，目前有多種優(yōu)惠政策，到手價9.79萬起，提供1.5T與2.0T兩種動力版本——1.5T車型兼顧日常代步與燃油經(jīng)濟性，2.0T版本則能帶來更強勁的加速體驗；其無邊界格柵、溜背式車身的設計語言，打破了傳統(tǒng)家用車的沉悶感，車內的電動尾翼、運動座椅等配置也進一步強化了年輕定位，唯一需要注意的是，溜背造型導致后排頭部空間稍顯局促，更適合對空間需求不高的年輕用戶或小家庭。而在SUV領域，哈弗H6新一代車型裸車7.19萬起，頂配12.19萬，作為常年占據(jù)SUV銷量榜前列的車型，它在空間、底盤調校與實用性上均有成熟表現(xiàn)；哈弗大狗以9.09萬的起售價主打“硬派城市SUV”風格，方正的外觀搭配適時四驅系統(tǒng)，能兼顧城市通勤與輕度越野需求；長安CS75 PLUS第三代車型裸車8.99萬起，藍鯨系列發(fā)動機的動力與油耗表現(xiàn)，也讓它成為家庭SUV的熱門選擇。

中高端市場的國產燃油車，則更注重品牌調性與豪華體驗的營造。傳祺M8售價區(qū)間17.98-36.98萬，作為自主MPV的標桿車型，它以大氣的商務外觀、寬敞的第二排空間與豐富的舒適性配置，成為不少企業(yè)與家庭用戶的選擇，部分高配車型還配備了航空座椅、后排娛樂系統(tǒng)等，滿足高端出行需求；紅旗H9作為自主豪華轎車的代表，售價30.98-53.98萬，采用直瀑式格柵、溜背車身的經(jīng)典設計，搭載2.0T與3.0T V6發(fā)動機，內飾大量使用真皮與木紋裝飾，從設計到配置都向豪華品牌看齊，展現(xiàn)了國產燃油車在高端市場的技術積累與品牌自信。值得一提的是，近期吉利中國星系列推出的全新東方曜車型，也進一步豐富了中高端市場的選擇——星瑞東方曜預售9.97-13.87萬，提供2.0TD+8AT與1.5TD+7DCT兩種動力；星越L東方曜預售15.97-17.97萬，全系2.0TD+8AT，以更具東方美學的設計與進階的配置，吸引追求品質感的消費者。

從入門級的“經(jīng)濟實用”到中高端的“品質升級”，國產燃油車的價格體系始終圍繞用戶需求構建。不同價位段的車型各有側重：入門市場以“低價格+強實用”為核心，滿足代步剛需；10萬級市場通過動力與設計的差異化，覆蓋年輕運動與家庭實用場景；中高端市場則憑借豪華配置與品牌價值，打破合資品牌的價格壁壘。這種分層清晰的價格布局，不僅讓國產燃油車在市場中占據(jù)了穩(wěn)固地位，也為消費者提供了從“買得起”到“用得好”的全維度選擇空間。