汽車品牌都有很多不為人知的有趣故事。

沃爾沃車標中指向對角線的箭頭和圓圈來自羅馬符號的火星，意為“戰(zhàn)爭之神”，也代表“鐵”，反映出創(chuàng)始人對鐵的品質的重視。

豐田車標內(nèi)部 2 個橢圓分別代表顧客和公司，重疊表示信任和互惠互利，組成的“T”造型代表 TOYOTA，外圈橢圓代表世界擁抱豐田，6 個鏤空代表 6 大價值觀。

保時捷標志與家鄉(xiāng)斯圖加特有關，馬的形象與法拉利的馬有關聯(lián)，布局取自“符騰堡自由人民邦”的標志，麋鹿角則標志著斯瓦比亞地區(qū)。

奔馳三角星標志起源于 19 世紀 70 年代，戈特利布·戴姆勒用三角形標記居住的地方和工廠，1910 年首次在汽車上使用，三個輻條代表陸地、海洋和天空。

馬自達名字來自 Ahura Mazda，最初標志有變更，現(xiàn)標志的外圈橢圓代表太陽，“海燕”是 M 的變體，象征崇尚自由。

賓利標志的羽翼代表機翼，銀色涂裝代表精致與品質，羽翼羽毛不均勻且在發(fā)展中有變化。

本田雅閣也有故事，1985 年推出的第三代雅閣由 Toshi Oshika 于 1983 年設計，它共有三種車身形式，運動性體現(xiàn)在外觀和底盤配置上，采用前后雙叉臂懸掛，成本雖高但操控性好，成為中產(chǎn)人群優(yōu)質選擇。思域的 K20A 發(fā)動機曾輝煌，十一代思域的 2.0L 混動系統(tǒng)有出色表現(xiàn)，動力架構更經(jīng)濟，能提升座艙安靜感，價格雖漲但帶來更好體驗。

保時捷也有不少冷門知識。比如曾有機會打造人人買得起的國民車保時捷 C88，可惜計劃取消。第一款冠以“保時捷”之名的車是混動車，但因續(xù)航問題未延續(xù)。保時捷生產(chǎn)過虎 p 坦克和拖拉機。甲殼蟲和 911 有關聯(lián)。911 是世界上量產(chǎn)最久的跑車，且都來自德國斯圖加特的同一家工廠。還有與大眾合作的 914，因部件問題口碑不佳。保時捷參加過 F1，早期成績不錯，后因多種原因失去興趣。911 原名 901，因標致投訴改名。

寶馬最早在香港音譯為巴依爾，引入國內(nèi)后被年輕人稱為寶馬，1994 年正式進軍大陸后確定這一稱呼。其車標象征藍天白云和飛機螺旋槳，也與巴伐利亞州州旗有關。寶馬前身造飛機發(fā)動機，雙腎型進氣格柵方便發(fā)動機進氣和散熱，如今越做越大。早期寶馬主打動力操控運動，九十年代后才往舒適豪華靠攏，但在 D 級車領域仍被奔馳 S 壓制。