奇瑞iCAR系列車型定位為覆蓋不同細分市場的智能電動化SUV，以滿足多元用戶需求。其中，iCAR V27作為品牌旗艦車型，定位智能硬派大五座中大型SUV，延續(xù)硬派設(shè)計風(fēng)格，擁有接近5米的車長與2910mm的軸距，提供外掛式備胎或儲物箱等個性化選擇，搭載1.5T增程動力系統(tǒng)，兼顧續(xù)航與性能，還針對中東、俄羅斯等市場進行本地化調(diào)整；而iCAR V23則定位緊湊型純電動SUV，形成差異化產(chǎn)品矩陣，覆蓋不同消費層級與使用場景。

從車身尺寸來看，iCAR V27的長寬高分別達到4909/1976/1855或1894mm，軸距2910mm，這樣的參數(shù)在中大型SUV中具備明顯優(yōu)勢，能為車內(nèi)乘客提供寬敞的乘坐空間，尤其是第二排腿部空間和頭部空間都十分充裕，滿足家庭用戶或商務(wù)出行的需求。在外觀設(shè)計上，它延續(xù)了iCAR V23的硬派風(fēng)格，同時提供兩種不同樣式的“小書包”，用戶可根據(jù)自身喜好選擇外掛式備胎或儲物箱，這種個性化設(shè)計不僅提升了車輛的實用性，也增強了視覺上的硬派氣息。

配置方面，iCAR V27提供了豐富的選裝配置，包括車頂天幕（分體式，從第一排延伸至第二排座位上方）、不同樣式的輪轂、前后雷達、隱私玻璃等。這些配置能夠滿足不同用戶的個性化需求，讓車輛在保持硬派風(fēng)格的同時，也具備了更高的舒適性和科技感。動力系統(tǒng)上，iCAR V27搭載型號為SQRH4J15的1.5T增程器，排量1499ml，最大凈功率105kW，WLTC燃料消耗量僅為1.33L/100km，最高車速可達180km/h。增程系統(tǒng)還支持后驅(qū)及四驅(qū)版本，四驅(qū)版最大功率有望達335kW，CLTC工況下最大純電續(xù)航里程可達200km，兼顧了續(xù)航能力與動力性能，適合日常通勤和長途出行。

針對不同市場的需求，iCAR V27也進行了本地化調(diào)整。例如，針對中東高端消費者，車輛在配置和性能上進行了優(yōu)化；為俄羅斯市場則調(diào)整了適應(yīng)本地氣候和路況的相關(guān)設(shè)計，體現(xiàn)了品牌對全球市場的重視。而iCAR V23作為緊湊型純電動SUV，主要面向城市通勤用戶，憑借小巧靈活的車身和純電驅(qū)動的環(huán)保特性，滿足了年輕消費者或城市家庭的日常出行需求。兩款車型形成了互補的產(chǎn)品矩陣，覆蓋了從緊湊型到中大型、從純電到增程的不同細分市場，讓不同消費層級和使用場景的用戶都能找到適合自己的車型。

奇瑞iCAR系列通過精準(zhǔn)的市場定位和差異化的產(chǎn)品布局，構(gòu)建了完善的智能電動化SUV產(chǎn)品矩陣。iCAR V27以中大型硬派增程SUV的定位，主攻家庭和長途出行市場，并拓展全球市場；iCAR V23則以緊湊型純電SUV的身份，聚焦城市通勤。這種布局不僅滿足了國內(nèi)用戶的多元需求，也為品牌的全球化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，展現(xiàn)了奇瑞在智能電動化領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃和市場洞察力。