深藍(lán)S07的寬度為193厘米（即1930毫米），且全系所有車型均保持這一寬度參數(shù)。作為深藍(lán)汽車旗下的中型SUV，193厘米的寬體設(shè)計是其核心產(chǎn)品亮點之一：橫向維度上，這一寬度配合2900毫米長軸距，能為前后排乘客提供寬裕的肩部空間，后排三人乘坐時也無需擁擠；性能層面，寬車身與后置后驅(qū)布局結(jié)合，提升了行駛穩(wěn)定性與過彎操控性，同時與0.258的超低風(fēng)阻系數(shù)兼顧，保障了高速續(xù)航效率。從用戶體驗來看，寬體搭配無框車門既強化了運動豪華的視覺質(zhì)感，又不影響?yīng)M窄車位的開門便利性；而在品牌理念層面，深藍(lán)將高端車型常見的寬體設(shè)計下放到14.99-19.79萬的價格區(qū)間，結(jié)合華為乾崑智駕ADS SE（部分車型）、高通驍龍芯片等配置，進(jìn)一步踐行了“科技平權(quán)”的主張，讓普通消費者也能享受到寬體SUV帶來的空間與科技雙重優(yōu)勢。

從具體車型來看，無論是2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版、增程300Ultra華為乾崑ADS SE版，還是2025款215Plus深藍(lán)智駕AD PRO增程版、628Max乾崑智駕ADS SE純電版，均統(tǒng)一采用193厘米的寬度設(shè)計，這意味著不同配置、不同動力類型的用戶，都能享受到一致的寬體空間體驗。這種全系統(tǒng)一的寬體設(shè)定，避免了因車型配置差異導(dǎo)致空間體驗分化，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品一致性的把控。

在空間體驗的細(xì)節(jié)上，193厘米的寬度直接轉(zhuǎn)化為更實用的駕乘感受。前排主副駕區(qū)域，寬裕的橫向間距讓兩人同時操作時互不干擾，主駕調(diào)整座椅、副駕取放物品都能保持舒適姿態(tài)；后排即使同時乘坐三位成年人，肩部也不會出現(xiàn)“擠靠”情況，中間乘客的腿部與兩側(cè)乘客的間距也更合理，長途乘坐時的疲勞感明顯降低。而在儲物方面，增程版車型的后備廂在后排座椅放倒后，最大容積可達(dá)1425升，寬體設(shè)計讓后備廂的橫向開口更寬，放置嬰兒車、行李箱等大件物品時，無需刻意調(diào)整角度，裝載便利性大幅提升。

性能層面，寬車身與后置后驅(qū)布局的結(jié)合，為車輛帶來了更穩(wěn)定的動態(tài)表現(xiàn)。車輛行駛時，更寬的輪距能降低重心偏移的風(fēng)險，過彎時的側(cè)傾控制更優(yōu)，即使在連續(xù)彎道中，車身姿態(tài)也能保持平穩(wěn)；同時，193厘米的寬度并未影響風(fēng)阻表現(xiàn)，配合整車流暢的線條設(shè)計，其風(fēng)阻系數(shù)低至0.258，高速行駛時的空氣阻力更小，有助于提升續(xù)航里程，實現(xiàn)了空間與能效的平衡。

品牌理念的落地方面，深藍(lán)汽車將寬體設(shè)計納入“科技平權(quán)”的實踐中。在15-20萬的價格區(qū)間內(nèi)，寬體SUV通常是高端車型的專屬配置，而深藍(lán)S07通過規(guī)模化研發(fā)與生產(chǎn)，讓普通消費者也能享受到寬體帶來的空間與操控優(yōu)勢。此外，部分車型搭載的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)、高通驍龍芯片等科技配置，與寬體空間形成“科技+舒適”的組合，進(jìn)一步強化了產(chǎn)品的差異化競爭力。

總的來說，193厘米的寬度不僅是深藍(lán)S07的基礎(chǔ)參數(shù)，更是其整合空間、性能與品牌理念的核心載體。它既滿足了用戶對寬敞駕乘空間的需求，又通過技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)了操控與能效的平衡，同時結(jié)合品牌的“科技平權(quán)”主張，讓寬體SUV的優(yōu)勢覆蓋更廣泛的消費群體，成為中型SUV市場中兼具實用性與性價比的選擇。